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“特斯拉私有化”推文被控欺詐,或賠償數(shù)十億美元!馬斯克辯稱:我以為資金到位了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-01-24 17:00:32

◎ 如果輸?shù)簟疤厮估接谢蓖莆陌?,馬斯克可能要賠償投資者數(shù)十億美元。

每經(jīng)記者|李孟林    每經(jīng)編輯|蘭素英    

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圖片來(lái)源:視覺中國(guó)-VCG111158487382

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月23日(周一,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克出庭作證,為自己2018年所發(fā)的將把特斯拉(TSLA,股價(jià)143.75美元,市值4539億美元)私有化的推文做辯護(hù)。

這是繼上周五后馬斯克第二次出庭作證。2018年8月7日,馬斯克突然發(fā)布推文稱,他考慮以每股420美元的價(jià)格將特斯拉私有化,并聲稱已經(jīng)“資金到位”。特斯拉股價(jià)當(dāng)天收漲11%,但隨后媒體爆出資金并沒有到位,股價(jià)轉(zhuǎn)跌。同年8月24日,馬斯克正式宣布中止私有化進(jìn)程。

投資者稱馬斯克的推文讓他們損失慘重,對(duì)馬斯克發(fā)起了集體訴訟。首席原告Glen Littleton 上周作證說,在馬斯克發(fā)布私有化“資金到位”的推文后,他損失了超過 75% 的投資。

如果輸?shù)粼V訟,馬斯克可能要賠償投資者數(shù)十億美元。此前馬斯克已經(jīng)因?yàn)檫@條推文被迫放棄了特斯拉執(zhí)行董事長(zhǎng)的職位,并且公司和個(gè)人一共向美國(guó)證券交易委員會(huì)支付了4000萬(wàn)美元的和解費(fèi)。

1月23日,馬斯克在法庭上強(qiáng)調(diào),自己當(dāng)時(shí)之所以“感覺資金已經(jīng)到位了”,是因?yàn)閮H憑自己在SpaceX的股份就足夠支持將特斯拉私有化。他說陪審團(tuán)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)是至關(guān)重要的。

“正如我賣了特斯拉股票來(lái)買推特一樣……我不想賣特斯拉股票,但最后還是賣了。”馬斯克表示。“光是我持有的SpaceX的股份就意味著資金是到位的。”

除了SpaceX的股份,馬斯克還強(qiáng)調(diào)了和沙特資金的商談。2018年7月31日,馬斯克曾在特斯拉工廠內(nèi)和沙特公共投資基金(PIF)負(fù)責(zé)人、董事總經(jīng)理Yasir Al-Rumayyan會(huì)面。馬斯克在法庭上反復(fù)表示,他當(dāng)時(shí)相信自己已經(jīng)跟PIF達(dá)成了協(xié)議。

馬斯克表示,PIF負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)“毫不含糊地支持將特斯拉私有化。這就是‘資金到位’所指的一部分”,但PIF后來(lái)“似乎退縮了”。

對(duì)于自己為什么要發(fā)布推文,馬斯克解釋道,他害怕私有化商談的消息被媒體爆出來(lái),自己先發(fā)布推文是為了讓所有投資者都能被“平等對(duì)待”。

另一方面,法庭也質(zhì)問了馬斯克有關(guān)每股420美元的私有化定價(jià)。在美國(guó)文化中,“420”是大麻愛好者用來(lái)稱吸大麻行為的一個(gè)“梗”。

“420美元不是在開玩笑,”馬斯克表示,這個(gè)價(jià)格只是當(dāng)時(shí)特斯拉股價(jià)的20%溢價(jià)。

上周五,馬斯克出庭作證約 30 分鐘。他辯解稱,自己的推文并不會(huì)導(dǎo)致特斯拉股價(jià)的漲跌。他舉例說,自己在2020年5月發(fā)推表示“特斯拉股價(jià)太高了”,股價(jià)當(dāng)天雖然下跌,但后來(lái)反彈了,而且年末時(shí)收漲。

馬斯克的律師Alex Spiro此前表示,馬斯克用詞錯(cuò)了,但并不構(gòu)成欺詐。 “他在匆忙、魯莽的狀態(tài)下,在推特上用錯(cuò)了詞,” Alex Spiro說,“他心里感覺資金不是問題,是到位了的。但他在那條推文中說‘資金到位’,卻沒有詳細(xì)說明他所指的是什么。”

哈佛大學(xué)法學(xué)教授Guhan Subramanian是本案的原告專家證人。他表示,馬斯克的推文和私有化提議反應(yīng)了非常糟糕的公司治理制度。馬斯克上周五已經(jīng)承認(rèn),他發(fā)布推文特斯拉沒有任何人審讀過。

Subramanian表示,當(dāng)上市公司私有化時(shí),需要成立一個(gè)特別委員會(huì),并與咨詢專家進(jìn)行數(shù)個(gè)月的討論,然后再由董事會(huì)披露收到私有化邀約的信息。很顯然,特斯拉并沒有經(jīng)過這些嚴(yán)謹(jǐn)和復(fù)雜的步驟。

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