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2022 十大汽車政策盤點丨利好政策持續(xù)加持 國內(nèi)自動駕駛?cè)f億級市場待掘金

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-12-21 20:26:40

每經(jīng)記者|孫磊    每經(jīng)編輯|裴健如

汽車產(chǎn)業(yè)加速變革,汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化融合時代已經(jīng)開啟。經(jīng)過多年的發(fā)展,自動駕駛已成為中國展現(xiàn)國家技術(shù)實力、創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)配套水平的新名片,呈現(xiàn)出蓬勃向上的新格局。進(jìn)入2022年以來,國家層面及地方政府也適時出臺一系列政策和規(guī)劃,促進(jìn)自動駕駛相關(guān)產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

例如,在2022年6月,深圳市出臺了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》(以下簡稱《管理條例》),并公布了相關(guān)的立法計劃?!豆芾項l例》中對于L3級及以上自動駕駛的定義、權(quán)責(zé)都進(jìn)行了仔細(xì)的劃分和詳盡解釋,填補(bǔ)了目前國內(nèi)自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行方面的法律空白。

銀河證券認(rèn)為,《管理條例》是全國首個對L3及以上自動駕駛權(quán)責(zé)、定義等重要議題進(jìn)行詳細(xì)劃分的官方管理文件,智能網(wǎng)聯(lián)汽車法律空白問題有望取得突破并帶來示范效應(yīng),國內(nèi)自動駕駛行業(yè)將迎來L2+級到 L3~4級飛躍。《管理條例》的出臺或?qū)⑼苿由钲诔蔀閲鴥?nèi)首個為L3級乃至更高級別自動駕駛放行的城市。

在2022年8月,重慶和武漢兩座長江重鎮(zhèn)發(fā)布了全國首批全無人駕駛商業(yè)化政策,允許自動駕駛企業(yè)開展車內(nèi)完全無人的自動駕駛付費出行服務(wù)。百度更“拔得頭籌”,同時拿下這兩座城市的全無人駕駛商業(yè)化運營資質(zhì)。

有分析稱,重慶、武漢雙城開展全無人駕駛商業(yè)化,不僅標(biāo)志著我國在自動駕駛領(lǐng)域的相關(guān)政策進(jìn)一步完善,也將進(jìn)一步豐富自動駕駛落地場景并推動自動駕駛的商業(yè)化落地且提高社會的接受度。

圖片來源:攝圖網(wǎng)-400611433

2022年11月,工信部印發(fā)《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》,對準(zhǔn)入試點的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,提出了一系列規(guī)劃和指導(dǎo)要求,進(jìn)一步推進(jìn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進(jìn)程。

事實上,隨著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,許多問題也暴露了出來,而今年來,工信部、發(fā)改委、科技部、交通部等中央部委的宏觀政策引導(dǎo),以及40多個省市地方政府的管理實施細(xì)則,為自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同提供了更加明確的政策支持與法律保障,尤其是對車輛要求、經(jīng)營方資質(zhì)、道路適用、人員要求、安全保障以及監(jiān)督管理等關(guān)鍵問題進(jìn)行了說明,進(jìn)一步規(guī)范了自動駕駛行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。

“下一步,我們將繼續(xù)統(tǒng)籌發(fā)展,堅持公共安全的底線,在管理政策、技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)體系、測試示范等方面協(xié)同發(fā)力,出臺自動駕駛的功能要求、信息安全等重要標(biāo)準(zhǔn),并適時開展準(zhǔn)入試點,來推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)。”工信部副部長辛國斌表示。

與此同時,工信部科技司在公開征求對《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2022年版)》(征求意見稿)中提出,到2025年,制修訂100項以上涵蓋組合駕駛輔助、自動駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)功能及操作系統(tǒng)、高性能計算芯片及數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面的智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

中信證券認(rèn)為,自動駕駛預(yù)計將是萬億級的廣闊市場,有望解決人力成本提升、交通安全、司機(jī)短缺等諸多痛點,其中城市開放場景的市場空間最大。而隨著法律法規(guī)的逐步完善、自動駕駛企業(yè)自身技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步等多方面成果的顯現(xiàn),自動駕駛落地速度或?qū)⒓涌臁?/p>

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