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財政部:不再將航班量低于或等于4500班作為啟動補貼的條件

2022-11-02 17:33:46

每經(jīng)AI快訊,11月2日,財政部、民航局發(fā)布關(guān)于調(diào)整國內(nèi)客運航班運行財政補貼政策及做好清算工作的通知:原則上當每周內(nèi)日均國內(nèi)客運航班量低于或等于4500班(保持安全運行最低飛行航班數(shù))時,啟動財政補貼;補貼對象和范圍包括“每周每條航段平均客座率未超過75%”的航班等;對國內(nèi)客運航班實際收入扣減變動成本后的虧損額給予補貼,設(shè)定最高虧損額補貼標準上限為每小時2.4萬元。經(jīng)研究,現(xiàn)不再將航班量低于或等于4500班作為啟動補貼的條件,補貼清算對象和范圍相應(yīng)調(diào)整,補貼標準不變。

國內(nèi)運輸航空公司執(zhí)飛同時符合下列條件的國內(nèi)客運航班,納入資金支持范圍:①國內(nèi)客運航班,不含港澳臺航班、承擔重大緊急運輸任務(wù)的航班、調(diào)機、公務(wù)機等;②每周每條航段平均客座率未超過75%。多家國內(nèi)運輸航空公司共飛同一航段,按各公司該航段周平均客座率計算。經(jīng)停航班按每條航段起飛港分別核算;③航班實際收入無法覆蓋變動成本。

責編 姚祥云

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民航機場 航空運輸 政府補助

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