每經(jīng)編輯｜孫志成 蓋源源    

10月21日，由中國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號(hào)”完成全部設(shè)備調(diào)試及準(zhǔn)備工作，正式投入連云港港贛榆港區(qū)10萬噸級(jí)航道南延伸段一期工程建設(shè)。

連云港港贛榆港區(qū)10萬噸級(jí)航道南延伸段一期工程是在贛榆港區(qū)10萬噸級(jí)進(jìn)出港主航道基礎(chǔ)上向西進(jìn)行延伸，航道全長(zhǎng)3135米，通航寬度190米，工程總疏浚量676.6萬立方米。施工過程中，“天鯤號(hào)”將克服施工海域土質(zhì)復(fù)雜、疏浚土遠(yuǎn)程輸送難、管線磨損大、工期緊等諸多困難影響，再次展現(xiàn)其作為大國重器“挖掘能力強(qiáng)、輸送距離遠(yuǎn)、環(huán)保作業(yè)精、智能化水平高”的硬核功能。

公開資料顯示，新一代重型自航絞吸挖泥船“天鯤號(hào)” 由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所設(shè)計(jì)，上海振華重工集團(tuán)啟東公司建造。

“天鯤號(hào)”全長(zhǎng)140米，寬27.8米，滿載排水量17000噸，設(shè)計(jì)航速12節(jié)，總裝機(jī)功率25843千瓦，泥泵電機(jī)總功率17000千瓦，絞刀額定功率6600千瓦。

它配置一臺(tái)水下泵、兩臺(tái)艙內(nèi)泥泵，最大排距15000米，可通過裝駁裝置實(shí)現(xiàn)單水下泵裝駁作業(yè)；吸 / 排管徑1000/1000毫米，配置通用、粘土、挖巖、重型挖巖4種類型的絞刀，可挖掘淤泥、粘土、密實(shí)砂質(zhì)土、礫石、強(qiáng)風(fēng)化巖、單側(cè)抗壓強(qiáng)度45MPa中弱風(fēng)化巖。

設(shè)計(jì)小時(shí)挖泥量6000立方米，挖深6-35米，1小時(shí)可以將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)挖深1米。

編輯|孫志成 蓋源源

校對(duì)|王月龍

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