每經(jīng)編輯｜畢陸名

據(jù)央視新聞9月4日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日，美國國家航空航天局（NASA）召開媒體簡(jiǎn)報(bào)會(huì)，就新一代登月火箭再次發(fā)射的后續(xù)計(jì)劃進(jìn)行通報(bào)。簡(jiǎn)報(bào)會(huì)上，管理團(tuán)隊(duì)表示，由于液氫泄漏問題尚未解決，在未完全準(zhǔn)備好之前，“阿耳忒彌斯1號(hào)”登月火箭不會(huì)進(jìn)行發(fā)射。

美國國家航空航天局（NASA）局長比爾·納爾遜表示，“我們不會(huì)發(fā)射，直到我們認(rèn)為它是正確的。”他表示，今天所發(fā)生的液氫泄漏問題較之前一次嚴(yán)重，技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多次嘗試都未能解決該問題。因此在再次發(fā)射之前，他們需要數(shù)周的時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和故障排查，因此管理團(tuán)隊(duì)可能將在下周初決定再次發(fā)射時(shí)間。

這是4月2日在美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心拍攝的美國航天局新一代大推力運(yùn)載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”和安裝在火箭頂端的“獵戶座”飛船。圖片來源：新華社（美國航天局供圖）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月3日，由于出現(xiàn)液氫泄漏問題，美國國家航空航天局（NASA）局長比爾·納爾遜（Bill Nelson）表示，執(zhí)行“阿耳忒彌斯1號(hào)”無人繞月飛行測(cè)試任務(wù)的管理團(tuán)隊(duì)將于當(dāng)天下午開會(huì)商討后續(xù)的計(jì)劃，討論能否于9月5日或6日再次發(fā)射火箭，或者將火箭運(yùn)回裝配間。

納爾遜稱，如果“阿耳忒彌斯1號(hào)”被運(yùn)回裝配間，那么它在10月之前將不會(huì)再有發(fā)射機(jī)會(huì)，由于發(fā)射臺(tái)還有其他發(fā)射任務(wù)，“阿耳忒彌斯1號(hào)”在維修后的發(fā)射時(shí)間很可能將被推遲至10月中旬。

據(jù)新華網(wǎng)8月29日?qǐng)?bào)道，美國國家航空航天局網(wǎng)站發(fā)布聲明說，佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心27日下午持續(xù)遭遇雷雨天氣，太空發(fā)射系統(tǒng)所在的39B發(fā)射臺(tái)避雷裝置3次遭雷擊。該避雷裝置包括3座約182米高的避雷塔和導(dǎo)線，用以保護(hù)火箭及所搭載飛船。

這是2022年4月2日在美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心拍攝的美國航天局新一代大推力運(yùn)載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”和安裝在火箭頂端的“獵戶座”飛船。圖片來源：新華社（美國航天局供圖）

聲明說，初步數(shù)據(jù)顯示，這幾次雷擊威力不大。氣象工作人員收集了有關(guān)雷擊電壓和電流的數(shù)據(jù)，將與電磁環(huán)境專家共享數(shù)據(jù)，評(píng)估雷擊對(duì)發(fā)射任務(wù)的影響。發(fā)射團(tuán)隊(duì)工作人員會(huì)連夜開展火箭發(fā)射前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括為火箭核心級(jí)和“獵戶座”飛船電池充電等。

“阿耳忒彌斯”是美國政府2019年宣布的新登月計(jì)劃，最初計(jì)劃在2024年前將美國宇航員再次送上月球。由于預(yù)算不足等原因，美國航天局去年11月宣布，美國宇航員重返月球可能比原計(jì)劃推遲一年，最早于2025年登月。在宇航員登陸前，美國航天局計(jì)劃進(jìn)行代號(hào)為“阿耳忒彌斯1號(hào)”的無人繞月飛行測(cè)試和代號(hào)為“阿耳忒彌斯2號(hào)”的載人繞月飛行測(cè)試。

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