每經編輯｜畢陸名

據特斯拉(TSLA.O，股價889.360美元，總市值9289億美元)官方微博8月24日發(fā)布消息，特斯拉將于北美時間9月30日在加州帕羅奧圖舉行2022 AI DAY。

據上游新聞報道，今年1月份，馬斯克在財報電話會上表示，開發(fā)擎天柱是特斯拉今年最重要的工作，未來它將比特斯拉的汽車業(yè)務更重要、更值錢。4月份，馬斯克重申了對機器人業(yè)務的重視，并且透露最早在2023年就要開始生產。

6月3日，為了確保擎天柱原型能在今年的AI日上亮相，馬斯克甚至不惜把原定8月的活動日期推后到9月底，并保證到時候將會是“史詩級”的發(fā)布。

馬斯克表示，若未來兩年內“擎天柱”能夠量產，在規(guī)模效應下，其成本比汽車還要低，售價或許為2.5萬美元（約合人民幣16.74萬元）。

擎天柱，又稱“特斯拉機器人”（Tesla Bot），是馬斯克在去年8月19日第一次特斯拉AI日活動上推出的新概念。今年以來，馬斯克數次高調宣揚擎天柱在特斯拉未來業(yè)務里的戰(zhàn)略地位。

圖片來源：特斯拉官網

據中國經營報報道，一級市場投資人周笑（化名）表示，周笑認為，馬斯克想要做人形機器人并不是一件新鮮事。“舉個例子，特斯拉最早同其他汽車廠商一樣，都是采用視覺加雷達的方案，但后來根據第一性原理，也就是說人類僅靠視覺就能實現駕駛，那么，只要AI足夠完善，也是可以只通過視覺就可以做到的，然后特斯拉就開始專注于純視覺自動駕駛的研發(fā)，如今相對成熟之后，就可以應用到現在的人形機器人身上了。”周笑補充說，舉個例子，視覺系統可以采用第一性原理，那么其他的人形機器人也完全可以參照“人”本身來進行設計。“換言之，這才是機器人本身的概念。”

周笑表示，實際上，現在可以做到人形機器人的公司已經不少了，比如波士頓動力的雙足機器人Atlas和福特的Digit等。“對于市場來說，最大的引爆點不在于技術本身，而是Optimus意味著人形機器人商業(yè)化進程的加速，從而可能帶來很多新的改變，比如是否會取代人類的一些工作，即使這件事情已經在出現了。”周笑說。

圖片來源：小米官網截圖

值得一提的是，8月11日晚間，在雷軍2022年度演講中，小米發(fā)布全尺寸人形仿生機器人“CyberOne”，內部稱為“鐵蛋”。

機器人時代真的要來臨了嗎？

每日經濟新聞綜合特斯拉、中國經營報

封面圖片來源：特斯拉