每經記者｜劉明濤    每經編輯｜何劍嶺    

圖片來源：攝圖網_401027818

盡管近期汽車零部件相關賽道行業(yè)板塊整體陷入調整，但是機構對于相關公司調研的步伐卻未減速。日前，華泰證券便現場調研了北交所上市公司華陽變速。

資料顯示，華陽變速從事商用車變速箱零部件的研發(fā)與制造，專注于鋁合金應用、結構優(yōu)化、熱成型以及模塊化設計等技術以實現汽車零部件的輕量化。在中重型商用車變速器領域，輕量化產品逐步替代傳統(tǒng)的鑄鐵、鑄鋼類產品。

該公司設有4個研究所，擁有發(fā)明及實用新型專利23件。憑借自身的技術優(yōu)勢和汽車輕量化的潮流，華陽變速成功利用一系列鋁鑄產品搶占市場，主要客戶為西安法士特汽車傳動有限公司、陜西法士特齒輪有限責任公司、寶雞法士特齒輪有限責任公司、東風商用車有限公司、陜西法士特沃克齒輪有限公司、陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司等多家國內知名的變速箱總成廠商。

華陽變速在接受調研時表示，公司今后會不斷加大研發(fā)投入，堅持“精益求精、更輕更強”的理念，加速變速箱輕量化產品譜系的拓展，實現重、中、輕、轎車變速箱輕量化全覆蓋，尤其要加大對自動換擋機構及新能源自動變速系統(tǒng)產品的研發(fā)投入；不斷開發(fā)新產品、新客戶，保證發(fā)展后勁。另一方面，華陽變速下游市場主要是商用車傳動領域，2021年上半年汽車銷量1322.6萬輛，行業(yè)景氣度明顯上升，同比2020年增長31.1%；其中商用車終端零售267.1萬輛，同比增長25.5%。細分市場看，重卡延續(xù)2020年高增長態(tài)勢，上半年終端零售實現銷售84.1萬輛，同比增長32.3%，“雙超”治理、環(huán)保升級外，物流需求拉動為商用車市場增長提供了持久動力；此外，工程車需求也進一步釋放，上半年自卸車市場終端零售同比增長77.5%，疫情風險下降疊加排放升級、基建啟動，2020年延期工程項目落地以及2021年新工程項目開工，工程車需求也進一步釋放。

安信證券指出，華陽變速以輕量化技術為核心，憑借在相關研發(fā)技術和品牌上的積累，輕量化項目2021年上半年進一步擴大，建議關注。