每經(jīng)記者｜吳抒穎    每經(jīng)編輯｜林菁晶    

6月18日晚間，海航控股（600221.SH）發(fā)布公告稱，珠海萬厚達(dá)美企業(yè)管理有限公司（簡稱：萬厚達(dá)美）以每股1.75元人民幣的價(jià)格對公司全資子公司北京國晟物業(yè)管理有限公司（簡稱：北京國晟）進(jìn)行增資，增資金額為4.3億元人民幣。

根據(jù)公告，增資完成后，海航控股與萬厚達(dá)美的持股比例分別為75.10%和24.90%。海航控股表示，萬厚達(dá)美對北京國晟進(jìn)行現(xiàn)金增資，將有利于北京國晟優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)北京國晟經(jīng)營的靈活性，對北京國晟未來發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

北京國晟的主要資產(chǎn)為位于朝陽區(qū)東三環(huán)的北京海南航空大廈。海南航空大廈位于北京市朝陽區(qū)東三環(huán)北路乙2號(hào)，由A、B兩棟塔樓組成。A株地上18層、B棟地上9層，地下均為3層，建筑面積共計(jì)為3.91萬平方米，土地面積共計(jì)1.01萬平方米。

萬厚達(dá)美由北京厚樸蘊(yùn)德投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）持股99.99%，而北京萬科企業(yè)有限公司持有北京厚樸蘊(yùn)德投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）99.99%的股權(quán)。

如果不是股東們的阻撓，海航大廈早在去年就應(yīng)該被萬科收入麾下。去年9月21日，海航控股公告顯示，將以12.99億元轉(zhuǎn)讓全資子公司北京國晟物業(yè)管理有限公司100%的股權(quán)，接盤方為北京厚樸蘊(yùn)德投資管理合伙企業(yè)，接盤公司由北京萬科企業(yè)有限公司持股99%。

但是隨后這一議案在股東大會(huì)上被否決。去年10月15日，海航控股披露，在10月12日召開的2018年第七次臨時(shí)股東大會(huì)上，關(guān)于海航控股擬以約13億元將北京海航大廈轉(zhuǎn)讓予萬科議案的表決結(jié)果為反對票占比93%，同意票僅占比7%。由于超九成的反對票數(shù)而未獲股東大會(huì)通過。

彼時(shí)市場的聲音認(rèn)為，是收購價(jià)格過低導(dǎo)致了股東們的阻撓。

根據(jù)披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，海航大廈于2009年2月投入使用，目前賬面資產(chǎn)為11.83億元，評估值為17.4億元，增值5.56億元，增值率47%。負(fù)債總額4.4億元，所有者權(quán)益7.4億元。其中所有者權(quán)益（凈資產(chǎn)）評估值約為13億元，評估增值75%，并以此確定了交易對價(jià)。

海航控股當(dāng)時(shí)指出，未通過的主要原因是“公司股東認(rèn)為本次提交股東大會(huì)審議的交易方案并非最優(yōu)方案，希望公司能夠進(jìn)一步研究，重新制定更優(yōu)交易方案，為公司及股東帶來更大的利益。”

但萬科顯然沒有放棄對海航大廈的“追求”，時(shí)隔八個(gè)月，萬科通過增資的方式獲得了北京國晟24.9%的股權(quán)。依照4.3億元的增資金額計(jì)算，這一次萬科給出的交易對價(jià)要高于上一次。

值得留意的細(xì)節(jié)是，盡管萬科這一次增資僅持股北京國晟24.9%的股份，海航控股依然是控股方，但海航大廈內(nèi)部的撤場工作已經(jīng)開啟。

多個(gè)消息源向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前海航大廈已經(jīng)在進(jìn)行相關(guān)的工作安排，“這個(gè)星期內(nèi)就撤場了。”

這似乎預(yù)示著，萬科對海航大廈是“志在必得”，不久之后，這座建筑或?qū)焐先f科的標(biāo)識(shí)。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向萬科方面詢問目前是否已經(jīng)在進(jìn)行清場且未來是否有增資的安排時(shí)，萬科方面僅回復(fù)“以公告為準(zhǔn)”。

如果最終萬科入主海航大廈，也并不出乎意料。去年海航遭遇流動(dòng)性危機(jī)持續(xù)甩賣資產(chǎn)時(shí)，萬科是它的接盤方之一。萬科此前已經(jīng)將廣州天河北的寰城海航廣場、廣州中央海航酒店廣場和武漢海航藍(lán)海臨空產(chǎn)業(yè)園(一期)80%股權(quán)收入囊中。

(封面圖片來源：攝圖網(wǎng) 鎂刻地產(chǎn)原創(chuàng)，喜歡請關(guān)注微信號(hào)meikedichan)