每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 楊敬堯    

每經(jīng)記者 楊敬堯

開通一分鐘，成交21.57億！“債券通”宣告正式通車！

7月3日，“債券通啟動儀式”在香港舉行，儀式由港交所總裁李小加、中國外匯交易中心副總裁張漪共同主持，出席債券通啟動儀式的嘉賓有香港特別行政區(qū)行政長官林鄭月娥、國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室副主任黃柳權(quán)、中國人民銀行副行長潘功勝、香港金融管理局總裁陳德霖、香港交易所主席周松崗等。

香港特別行政區(qū)行政長官林鄭月娥

香港金融管理局總裁陳德霖

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在現(xiàn)場獲悉，香港特別行政區(qū)行政長官林鄭月娥在儀式上表示，債券通是兩地市場互聯(lián)互通的里程碑，充分體現(xiàn)了一國兩制的雙重優(yōu)勢，未來將進(jìn)一步拓展南向通。

86家機(jī)構(gòu)成交21.37億

7月3日，債券通開通儀式于今日早9點(diǎn)在香港交易所舉行。中國人民銀行副行長潘功勝與香港金管局局長陳德霖共同進(jìn)行敲鑼儀式后，債券通正式開通。

中國人民銀行副行長潘功勝

為了債券通的啟動，外匯交易中心已經(jīng)與香港交易所聯(lián)合成立了債券通有限公司，合資公司今日在港交所舉行揭幕儀式。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉，截至上午9時22分14秒，債券通成交量達(dá)到21.37億元人民幣。而在債券通開通儀式后一分鐘，債券通成交量達(dá)到21.57億人民幣，共86家機(jī)構(gòu)登錄參與。

而在隨后的一級債券發(fā)行啟動儀式上，國家開發(fā)銀行、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、華能集團(tuán)、中國長江三峽集團(tuán)公司、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司、中國鋁業(yè)股份有限公司、馬來亞銀行有限公司七家公司參與了債券通的第一批一級債券發(fā)行。

潘功勝：債券通將為內(nèi)地市場注入新鮮活力

在債券通開通儀式上，中國人民銀行副行長潘功勝發(fā)表致辭。他指出，債券通是中國金融市場對外開放過程中的重要事件。

潘功勝表示，作為連接內(nèi)地和國際金融市場的重要橋梁，債券通將進(jìn)一步提升內(nèi)地與香港金融市場互聯(lián)互通和一體化的程度，擴(kuò)大香港金融市場的容量和規(guī)模，也為全球投資者參與中國內(nèi)地債券市場提供了更加便利的通道。債券通是進(jìn)一步提升金融市場服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的工具，將為內(nèi)地的資本市場注入新鮮的活力

在接受媒體采訪時，潘功勝還分析到，我們一直持續(xù)穩(wěn)健推動中國金融市場開放，中國債券市場開放是金融市場開放總體戰(zhàn)略中非常重要的組成部分。目前中國的債券市場發(fā)展速度較快，截至上月底存量67萬億元人民幣，折合10萬億美元，在全世界排名第三。而目前境外投資者所占比例不到1.5%。

潘功勝進(jìn)一步說到，隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，隨著人民幣國際化發(fā)展，隨著人民幣納入SDR，有越來越多的國際投資者希望在資產(chǎn)配置中配置人民幣資產(chǎn)。從這個角度看，債券通的開通是順應(yīng)全球投資者日益增長的配置人民幣資產(chǎn)的需求。

對于南向通何時開通，潘功勝表示，目前債券通南向交易開通尚無明確時間表，將根據(jù)北向通運(yùn)行情況以及市場需求進(jìn)行事實(shí)評估。

李小加：別的通還會有但先喘口氣

港交所行政總裁李小加在債券通開通儀式后受訪時表示，南向通暫時沒有時間表或者具體安排，這是由市場需求決定的。他表示，目前北向需求巨大而南向需求還沒旺盛起來，但未來有一天，如果南向需求存在了，旺盛了，“南向通分分鐘能夠通起來”。

港交所行政總裁李小加

李小加表示，債券是世界上最大的資產(chǎn)，是給錢定價的。現(xiàn)在人民幣國際化，我們要抓住給人民幣定價的機(jī)會，誰能抓住這個機(jī)會，就會是亞洲時段真正的金融中心。目前世界上的銀行里很多錢是放在債券里，主要是美元債，以后要更多放到人民幣債券。香港要成為債券定價中心，人民幣的海外定價中心，債券交易不像股票交易可以賺那么多錢，但是人民幣債券來了，就需要管理利率、匯率風(fēng)險，就需要發(fā)展衍生品。李小加認(rèn)為，債券通能把香港真正變成亞洲有影響力的金融中心。

至于在滬港通、深港通和債券通之后，下一個互聯(lián)互通將會在什么領(lǐng)域？李小加表示，其他的“通”以后肯定會有，但是現(xiàn)在“先喘口氣”。目前的互聯(lián)互通機(jī)制只是把市場的道路、橋梁建成，至于有沒有人通過，取決于橋梁兩邊有沒有東西讓人想買。