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車展重磅丨CSR不只是“撒錢”,是汽車企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保障

每日經(jīng)濟新聞 2017-04-20 21:47:13

4月20日,《每日經(jīng)濟新聞》聯(lián)合騰訊汽車舉辦“CSR:汽車企業(yè)的美好商業(yè)路徑”主題圓桌論壇, 共同探討汽車企業(yè)在全球化時代,如何把企業(yè)社會責任納入自身的戰(zhàn)略體系,以達到可持續(xù)發(fā)展的目的。

每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 陸佳麗     

每經(jīng)記者 陸佳麗    每經(jīng)編輯 段思瑤

4月20日,《每日經(jīng)濟新聞》聯(lián)合騰訊汽車舉辦“CSR:汽車企業(yè)的美好商業(yè)路徑”主題圓桌論壇, 共同探討汽車企業(yè)在全球化時代,如何把企業(yè)社會責任納入自身的戰(zhàn)略體系,以達到可持續(xù)發(fā)展的目的。

事實上,近年來,隨著企業(yè)本身規(guī)模與影響力的逐步擴大,各企業(yè)愈發(fā)注重自身作為企業(yè)公民的形象和地位。汽車企業(yè)也在CSR領域“風生水起”,那么為何越來越多的企業(yè)熱衷于CSR?

“CSR支撐的其實是企業(yè)可持續(xù)價值的產(chǎn)生。”法國里昂商學院副院長、里昂商學院亞洲校長王華表示,“企業(yè)可持續(xù)價值的實現(xiàn),背后有一些反面的例子,當企業(yè)做了一些違反CSR行為的時候,對公司的市值會有不利影響,比如去年爆發(fā)的新能源騙補事件。”因此,當企業(yè)將CSR貫穿到方方面面后,實際上會創(chuàng)造價值。

(法國里昂商學院副院長、里昂商學院亞洲校長王華)

一汽-大眾銷售有限責任公司大眾品牌公關總監(jiān)李鵬程認為,其實CSR已經(jīng)上升到法律層面了,《公司法》中就明確規(guī)定公司應當“履行社會責任”,因此CSR并不是簡簡單單停留在作秀層面。“而從汽車領域來說,汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長,利益相關方也很多,以一汽-大眾為例,每年200萬輛的產(chǎn)品意味著要多200萬的用戶,因此企業(yè)必須對他們的健康、安全負責,這就是企業(yè)社會責任。”

(一汽-大眾銷售公司大眾品牌公關總監(jiān)李鵬程)

《每日經(jīng)濟新聞》了解到,將社會責任視為企業(yè)骨架的一汽-大眾于2014年正式提出了“企業(yè)社會責任戰(zhàn)略”,這一戰(zhàn)略在“綠色環(huán)保”、“交通安全”、“社區(qū)建設”、“災害救援”四大領域全力發(fā)揮著重要作用。在一汽-大眾面向未來的“2020戰(zhàn)略”中,就是把企業(yè)社會責任作為一個戰(zhàn)略支撐來開展。李鵬程直言,一汽-大眾每年在CSR上的直接投入可以達到數(shù)千萬元。

“CSR 1.0階段僅限于捐贈,2.0階段更多關注受眾方的感受,現(xiàn)在整個CSR已經(jīng)到了3.0階段,即與所有的利益相關方一起做全CSR體系。”李鵬程指出。 

博世(中國)投資有限公司企業(yè)傳播副總裁蔣健則認為,必須要深刻思考企業(yè)存在的目的是什么,是為了追求利潤最大化抑或是實現(xiàn)某種價值,不同的企業(yè)有不同的理解。從博世的層面來說,博世一直都是一家以價值觀為導向的企業(yè),這可追溯至其創(chuàng)始人羅伯特•博世,博世注重成效與長效業(yè)績,但這其中的利潤同時也是為羅伯特•博世基金會的發(fā)展打基礎。

(博世(中國)投資有限公司企業(yè)傳播副總裁蔣健)

騰訊汽車總編輯王秋鳳表示:“如何把社會責任計劃作為企業(yè)的一個‘差異化’優(yōu)勢來提高企業(yè)核心競爭力,是汽車企業(yè)現(xiàn)階段需要思考的重要問題。”

(騰訊汽車總編輯王秋鳳)

據(jù)了解,自1964年羅伯特•博世基金會正式成立以來,在過去50年中,基金會在全世界范圍中的總投入高達幾十億到上百億歐元。羅伯特•博世基金會擁有博世集團約92%股份,但不介入公司運作,以該股份紅利作為運作資金。

具體到中國市場,除了羅伯特•博世基金會每年在文化交流等領域做出的貢獻之外,博世于2011年成立的博世中國慈善中心每年還會投入1500-2000萬元人民幣用于扶貧與教育領域。從2011年至今,博世中國慈善中心實際投入已達到8000萬元人民幣。

從博世與一汽-大眾的例子中可看出,二者都已將CSR提升至整個企業(yè)的戰(zhàn)略層面中。王華指出,從這個意義上來說,CSR已經(jīng)不單單是作秀而已了,合格的企業(yè)社會責任不應將之視為某個項目,而是要變成一個行為去創(chuàng)造價值。

王華說:“車企作為整個企業(yè)當中的龍頭企業(yè),更要把它提升到戰(zhàn)略的高度,不僅在公司內(nèi),而且在整個價值鏈角度逐步的全產(chǎn)業(yè)鏈踐行和領導CSR工作。”

(《每日經(jīng)濟新聞》編委、汽車事業(yè)部總監(jiān)叢剛)

《每日經(jīng)濟新聞》編委、汽車事業(yè)部總監(jiān)叢剛說,企業(yè)是社會經(jīng)營活動的主要參與者,不僅僅需要向股東回報和產(chǎn)生利益,如果它是負責任的企業(yè),在生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品乃至每一個步驟都需要體現(xiàn)對社會的價值,而其自己本身的價值也可以從這個過程中體現(xiàn)出來。所以,商業(yè)是美好的!

(攝影:每經(jīng)記者 張建)

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