騰訊科技 紀(jì)振宇 發(fā)自硅谷

前百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)上周宣布從百度離職，他的下一步去向也引起了外界的廣泛猜測(cè)，其中有一種猜測(cè)是認(rèn)為他會(huì)加入妻子Carol Reiley所聯(lián)合創(chuàng)辦的無(wú)人駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai，對(duì)此，Reiley27日對(duì)騰訊科技表示，這樣的猜測(cè)不屬實(shí)，吳恩達(dá)不會(huì)加入Drive.ai。

“我們沒(méi)有過(guò)關(guān)于這一話題的談話，”Reiley說(shuō)，“他（吳恩達(dá)）不會(huì)加入Drive.ai。”

Reiley是在當(dāng)天由MIT Technology Review主辦的Emtech Digital大會(huì)上對(duì)騰訊科技做出上述回應(yīng)的。

本次大會(huì)圍繞人工智能、無(wú)人駕駛等科技熱點(diǎn)，邀請(qǐng)了領(lǐng)域內(nèi)眾多專家和學(xué)者，吳恩達(dá)原本也是本次活動(dòng)的重量級(jí)嘉賓之一，計(jì)劃做主旨演講，但在最后一刻臨時(shí)取消，當(dāng)天并沒(méi)有露面，活動(dòng)主辦方主持人、MIT Technology Review主編Jason Pontin在開(kāi)場(chǎng)介紹環(huán)節(jié)向現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)達(dá)了吳恩達(dá)的歉意，表示他正在處理離職百度后的后續(xù)事宜。

吳恩達(dá)的妻子Reiley當(dāng)天以Drive.ai的聯(lián)合創(chuàng)始人的身份，在當(dāng)天活動(dòng)上，與另一位聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Sameep Tandon一同在會(huì)上展示了Drive.ai目前在無(wú)人駕駛領(lǐng)域所取得的成果。

Drive.ai創(chuàng)辦于2015年，總部位于硅谷地區(qū)的山景城，其成員主要由斯坦福、伯克利大學(xué)等人工智能研究人員構(gòu)成。Tandon對(duì)騰訊科技表示，Drive.ai主要專注于無(wú)人駕駛軟件技術(shù)的研發(fā)，運(yùn)用深度學(xué)習(xí)技術(shù)讓車輛實(shí)現(xiàn)識(shí)別、規(guī)劃與控制。

由于Riley是吳恩達(dá)妻子這樣的身份，同時(shí)Drive.ai的首席執(zhí)行官Sameep Tandon也是吳恩達(dá)過(guò)去在斯坦福人工智能研究院的學(xué)生，所以難免引起外界對(duì)于吳恩達(dá)從百度離職后，可能加入該公司的猜測(cè)。

在當(dāng)天的活動(dòng)上，Reiley展示了一段裝載有Drive.ai無(wú)人駕駛系統(tǒng)的車輛在下雨的夜晚街道上進(jìn)行無(wú)人駕駛的視頻，顯示此前困擾包括谷歌(微博)在內(nèi)的很多進(jìn)行無(wú)人駕駛研發(fā)的公司的雨天駕駛的難題已經(jīng)被Drive.ai的技術(shù)所克服。

Reiley稱，Drive.ai目前歡迎外界參加試駕活動(dòng)，參與者可以親自坐在車內(nèi)體驗(yàn)無(wú)人駕駛。

此前外界了解并不多的是，吳恩達(dá)的妻子Carol Reiley本人也是一位計(jì)算機(jī)科學(xué)和機(jī)器人領(lǐng)域的學(xué)者，她于2011年獲得約翰 霍普金斯大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)和機(jī)器人博士學(xué)位。2015年聯(lián)合創(chuàng)辦的Drive.ai已經(jīng)獲得約1200萬(wàn)美元融資，投資方包括北極光創(chuàng)投、Oriza Ventures等。