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每經(jīng)記者 梁薇

Atieva：樣車和廠址我們都準備好了，就差錢了！

Atieva：續(xù)航400km的特斯拉挑戰(zhàn)者已經(jīng)準備好，我們只差錢！

Atieva：將在美國建新廠 大股東樂視是否還有錢投？

也許很多人都已不記得，有一家叫Atieva的新建電動車公司，10月曾傳出要在洛陽大洋摩托的工廠代工。現(xiàn)在看來，這一消息妥妥的是假新聞，因為人家剛剛宣布要把工廠建在美國亞利桑那州的鳳凰城附近。

在這個新建電動車公司像雨后春筍一般冒出來的時代，Atieva有些默默無聞。盡管它在電動車電池領域有著9年的技術經(jīng)驗，同樣打著挑戰(zhàn)特斯拉的旗號，準備推出續(xù)航400km的樣車，背后還有存在感爆棚的樂視汽車投資……然而這一切還是沒有什么用。

10月，Atieva悄無聲息地將公司名稱改為Lucid Motors，并且啟用了新的Logo；數(shù)日前又宣布將在12月14日在美國發(fā)布樣車；11月29日又宣布，將在美國亞利桑那州鳳凰城附近的Casa Grande建廠。但是這一系列消息，在波詭云譎的中國汽車市場上并沒有掀起太大的浪花。

官方信息顯示，Lucid工廠項目將由曾經(jīng)供職寶馬18年的生產(chǎn)總監(jiān)Brian Barron負責監(jiān)督。工廠計劃于2017年上半年破土動工并開始招工。2018年，Lucid首款車型將在這里下線，到2022年，正式員工將超過2000人，甚至連零部件的產(chǎn)地都安排好了。

Lucid Motors 首席技術官PeterRawlinson在接受Verge雜志采訪時表示，新工廠規(guī)劃2018年的產(chǎn)量約為1萬輛，后續(xù)將達到年產(chǎn)6萬輛。

是不是一切都規(guī)劃得很完美？然而他們沒有錢。

對于當?shù)卣畞碚f，能夠拉到建廠的投資項目當然是好事，Casa Grande政府也發(fā)表聲明表示對這一項目的支持，估計他們是忘了法拉第未來工廠因為付不起工錢而停工的前車之鑒。

Lucid Motors與法拉第未來正好有一個交集，那就是背后投資人都有樂視。雖然最近遭遇資金鏈斷裂、裁員傳言等風波，樂視汽車相關負責人仍向NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）表示，“樂視汽車生態(tài)在自己建立完整生態(tài)系統(tǒng)的同時，保持在全球范圍內的生態(tài)開放合作，樂視是Lucid的重要股東，我們會通過LeEco開放生態(tài)全力支持Lucid的發(fā)展”。

但是對于會否投資支持Lucid本次建廠，樂視方面并未給出明確答復。根據(jù)規(guī)劃，到2022年新工廠的累計投資將達到7億美元，而這還僅僅是一個開始。

Peter Rawlinson接受《福布斯》采訪時表示，“我從一開始就知道這是一個資本密集型的生意，未來我們將繼續(xù)尋求投資”，但其并未透露募集資金的目標金額，僅透露明年將開始融資。

而據(jù)Lucid內部人士向NBD汽車透露，目前，公司剩下的錢已經(jīng)不多，而“錢燒起來是很快的，現(xiàn)在就看樣車發(fā)布之后能募集到多少錢”。

無論如何，樣車發(fā)布在即，Atieva已經(jīng)在造車的道路上越走越遠，現(xiàn)在萬事俱備，只欠資金。Lucid Motors那1000HP馬力、續(xù)航400km的樣車能否跑上馬路，目前還未可知。