發(fā)改委21日發(fā)布通知稱，自21日24時(shí)起，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低245元和235元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別降低0.18元和0.20元。這是今年以來(lái)成品油價(jià)格第5次下調(diào)，創(chuàng)年內(nèi)最大跌幅。

市場(chǎng)機(jī)構(gòu)分析，自成品油新定價(jià)機(jī)制執(zhí)行以來(lái)，國(guó)內(nèi)油價(jià)“小幅頻調(diào)”，且漲跌次數(shù)基本相當(dāng)，國(guó)內(nèi)油價(jià)表現(xiàn)整體平穩(wěn)，對(duì)CPI的影響較溫和。物流運(yùn)輸業(yè)是此次油價(jià)下調(diào)的最大受益者，物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)壓力有所減輕。

此前，成品油批零價(jià)差創(chuàng)歷史新高。據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)行情持續(xù)低迷，主營(yíng)汽、柴油價(jià)格一跌再跌。截至7月21日收盤，國(guó)內(nèi)20個(gè)省的主要城市主營(yíng)銷售公司國(guó)四93號(hào)汽油批發(fā)均價(jià)為8989元/噸，平均批零價(jià)差為1421元/噸；0號(hào)柴油批發(fā)均價(jià)為7779元/噸，平均批零價(jià)差為935元/噸。卓創(chuàng)資訊分析師王鸞表示，如此大的價(jià)差幅度創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄，加油站利潤(rùn)豐厚。盡管在最高零售限價(jià)下調(diào)后，批零價(jià)差將有所收窄，但在終端需求無(wú)好轉(zhuǎn)、無(wú)突發(fā)狀況發(fā)生的前提下，批零價(jià)差仍將進(jìn)一步擴(kuò)大。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)穩(wěn)中走高的概率較大。如果在下一個(gè)調(diào)價(jià)周期內(nèi)，歐美原油期貨價(jià)格漲幅較大，則下一次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能小幅上調(diào)。如果歐美原油期貨價(jià)格處于震蕩態(tài)勢(shì)，則下一次國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，下一次調(diào)價(jià)窗口將于8月4日開(kāi)啟。