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合肥市長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)特斯拉高管 安徽汽車(chē)股趁勢(shì)大漲

每經(jīng)網(wǎng) 2014-03-18 08:47:03

昨日,受“特斯拉中國(guó)訂單全球第一”傳聞?dòng)绊?,相關(guān)概念股再次集體大漲:新宙邦(300037.SZ)、天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、江淮汽車(chē)(600418.SH)股價(jià)漲停,杉杉股份、江蘇國(guó)泰、正海磁材等個(gè)股也有較大漲幅。

每經(jīng)編輯| 曾劍     

每經(jīng)記者  曾劍

昨日,受“特斯拉中國(guó)訂單全球第一”傳聞?dòng)绊?,相關(guān)概念股再次集體大漲:新宙邦(300037.SZ)、天齊鋰業(yè)(002466.SZ)、江淮汽車(chē)(600418.SH)股價(jià)漲停,杉杉股份、江蘇國(guó)泰、正海磁材等個(gè)股也有較大漲幅。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,昨日江淮汽車(chē)股價(jià)異動(dòng)還另有原因。

江淮汽車(chē)漲停

昨日,江淮汽車(chē)股價(jià)自開(kāi)盤(pán)后便持續(xù)上揚(yáng),并在午盤(pán)后不久成功打板,雖然此后曾短暫開(kāi)板,但最終仍以漲停報(bào)收。此外,安徽板塊的另一只汽車(chē)股安凱客車(chē)(000868)股價(jià)昨日也一改近期頹勢(shì),穩(wěn)步上揚(yáng),全天上漲4.06%。而近期剛被市場(chǎng)列入“特斯拉概念”的鑫龍電器(002298)股價(jià)昨日漲幅為6.1%,盤(pán)中一度達(dá)到9.86%。

分析人士認(rèn)為,安徽汽車(chē)板塊異動(dòng)或與一則官方發(fā)布的消息有關(guān)。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,3月14日,合肥市人民政府駐北京聯(lián)絡(luò)處網(wǎng)站發(fā)布了一則消息,稱3月9日合肥市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張慶軍在市政府駐京聯(lián)絡(luò)處分別會(huì)見(jiàn)了北車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記奚國(guó)華、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口總公司黨委書(shū)記陳偉農(nóng)和美國(guó)特斯拉集團(tuán)副總裁吳碧瑄等五家企業(yè)負(fù)責(zé)人。

消息稱,在與美國(guó)特斯拉集團(tuán)副總裁吳碧瑄會(huì)見(jiàn)時(shí),合肥市長(zhǎng)張慶軍介紹了合肥新能源汽車(chē)研發(fā)和應(yīng)用、配套設(shè)施建設(shè)及相關(guān)扶持政策等情況,邀請(qǐng)吳碧瑄適時(shí)赴合肥考察。吳碧瑄則表示,合肥市新能源汽車(chē)研發(fā)能力強(qiáng),應(yīng)用推廣力度大,政策支持有力,非常令人振奮,近期將安排到合肥實(shí)地考察,在合肥率先啟動(dòng)充電樁規(guī)劃布點(diǎn)工作,以市場(chǎng)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

江淮汽車(chē):公司可造充電樁

有投資者對(duì)此提出了這樣一個(gè)疑問(wèn):既然特斯拉高管表態(tài)在合肥率先啟動(dòng)充電樁規(guī)劃布點(diǎn)工作,那么為何資本市場(chǎng)沒(méi)有熱捧充電樁標(biāo)的股,而是去追捧江淮汽車(chē)這樣的整車(chē)企業(yè)?

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,據(jù)合肥市政府駐京聯(lián)絡(luò)處發(fā)布的上述消息,在合肥市長(zhǎng)與特斯拉高管的會(huì)見(jiàn)中,“江淮汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)人參加會(huì)見(jiàn)”。

昨日,記者以投資者身份致電江淮汽車(chē),公司證券部人士表示,市場(chǎng)的相關(guān)預(yù)期公司已經(jīng)注意到了,但公司暫時(shí)沒(méi)有同特斯拉接觸,沒(méi)有相關(guān)的計(jì)劃。不過(guò)他表示,江淮汽車(chē)具備制造充電樁的能力,公司廠區(qū)的充電樁都是公司自己安置的,不是對(duì)外采購(gòu)的。此外,公司在合肥市區(qū)運(yùn)營(yíng)了數(shù)百輛電動(dòng)出租車(chē),相應(yīng)充電配套設(shè)備也是公司提供的。

頗為巧合的是,3月13日,據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)在今年“兩會(huì)”上建言:把充電樁的建設(shè)歸入國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)范,以進(jìn)一步推動(dòng)新能源車(chē)型的私人化、商業(yè)化推廣。安進(jìn)曾在去年建議國(guó)家設(shè)立“抗戰(zhàn)紀(jì)念日”并得到采納。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,合肥作為全國(guó)新能源汽車(chē)的雙試點(diǎn)城市,按計(jì)劃在“十二五”末將形成10萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)和5000輛新能源客車(chē)的產(chǎn)能,該市歷來(lái)較重視作為新能源汽車(chē)配套設(shè)施的充電樁的建設(shè)。

資料顯示,據(jù)合肥市政府官網(wǎng)顯示,2012年6月,該市曾下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)合肥市新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)暫行規(guī)定的通知》,要求新建小區(qū)配備10%的充電樁,新建社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)充電樁按不少于總規(guī)劃停車(chē)位數(shù)20%的比例進(jìn)行配建。2013年5月,中國(guó)普天旗下普天新能源(安徽)便宣布投資12億元在合肥建設(shè)充電樁。

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