每經(jīng)網(wǎng)北京6月19日電（記者 李卓）  夢(mèng)想之途一波三折的波音787，即將迎來(lái)夢(mèng)想飛機(jī)家族的第三名成員。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者今日（6月19日）從波音公司獲悉，在6月18日的巴黎航展上，波音公司正式宣布啟動(dòng)787-10夢(mèng)想飛機(jī)項(xiàng)目，并且一舉獲得了來(lái)自歐洲、亞洲、北美五家用戶的102架飛機(jī)承諾訂單。

波音方面表示，目前已經(jīng)啟動(dòng)了787-10的設(shè)計(jì)工作，國(guó)際合作伙伴將在未來(lái)幾月中參與到詳細(xì)設(shè)計(jì)工作中。首架787-10預(yù)計(jì)于2017年進(jìn)行總裝和試飛，2018年開始交付。

據(jù)記者了解，今年1月，因10天連發(fā)7起電池故障而遭遇全球停飛的波音夢(mèng)想飛機(jī)為787-8型號(hào)，是在2011年底首次投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。而夢(mèng)想飛機(jī)家族的第二名成員787-9，目前正在埃弗雷特工廠進(jìn)行總裝，預(yù)計(jì)于今年晚些時(shí)候首飛。

787-10的航程能力達(dá)7000海里（12964千米），可覆蓋世界上90%的雙發(fā)飛機(jī)航線；根據(jù)航空公司的構(gòu)型選擇，可配置300-330個(gè)座位。

波音民機(jī)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷蒙德·康納表示，波音正在對(duì)787家族進(jìn)行充分的持續(xù)投資。787-10將成為歷史上最高效的噴氣式客機(jī)，它的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性與當(dāng)前相似座級(jí)機(jī)型相比要高25%；與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手承諾的任何未來(lái)機(jī)型相比要好10%以上。

據(jù)透露，五家787-10啟動(dòng)用戶包括航空金融租賃公司（30架）、GE航空金融服務(wù)公司（10架）、國(guó)際航空集團(tuán)/英國(guó)航空（12架，待股東批準(zhǔn)）、新加坡航空（30架）和美國(guó)航空（20架）。

目前，尚無(wú)中國(guó)航空公司公開明確表示對(duì)787-10的興趣。