每日經濟新聞 2025-06-26 10:53:24
每經AI快訊，國航遠洋在2025年6月24日的調研中表示，2025年前兩個月干散貨船新船訂單量同比下降92%，創(chuàng)下至少30年來的最低水平，市場運力供給持續(xù)偏緊。新交付船舶節(jié)能化智能化水平顯著優(yōu)于老舊船舶，不僅能有效降低運營成本，還可使期租客戶的燃油成本同步下降。新船無需承擔高額改造成本，日常維護成本更低，在長期運營中展現(xiàn)出更強的經濟性優(yōu)勢。公司新造船舶憑借這些優(yōu)勢，在市場上獲得了更多的機會和發(fā)展空間。
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