相關機構表示，內(nèi)需相關的板塊依舊值得關注。國內(nèi)經(jīng)濟數(shù)據(jù)看，2025年4月CPI同比-0.1%，持平前值； CPI環(huán)比為0.1%，好于2-3月的環(huán)比負增長，主要受黃金價格上漲、五一假期拉動假期前出行價格、進口減少提振牛肉價格這三因素帶動。但CPI同比連續(xù)第三個月為負，同時豬周期持續(xù)下行、以舊換新品類價格轉跌，衣著與酒類等商品、教育與家政等服務價格弱于季節(jié)性，表明需求依然不足。

當前看，雖然中美關稅談判較大程度上減輕了出口下行風險，但需求不足問題仍然比較突出，本輪宏觀經(jīng)濟政策擴內(nèi)需的大方向可能短期不會變化，后續(xù)提振內(nèi)需政策依然值得期待。

汽車板塊基本面數(shù)據(jù)看，4月汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259.0萬輛，環(huán)比季節(jié)性回落12.87%和11.16%，其中產(chǎn)量當月同比增幅收窄至8.9%，而銷量當月同比增速擴大1.6個百分點至9.8%，三個月滾動同比增幅擴大至17.48%。1-4月份累計汽車產(chǎn)銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別上漲12.9%和10.8%。此前政府“兩新”（大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新）政策效果正在顯現(xiàn)。

后市看，出口方面，整車對美出口依賴偏低，中美經(jīng)貿(mào)會談聯(lián)合聲明對整車影響不大，對汽車零部件短期或有明顯提振，3個月內(nèi)或有一定搶出口。國內(nèi)方面，內(nèi)需可能依然是行業(yè)回暖的主要驅動力。感興趣的小伙伴可繼續(xù)關注汽車ETF（516110）。

沒有股票賬戶的投資者可以通過汽車ETF的聯(lián)接基金（012974）把握汽車板塊投資機會。

注：指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預示未來表現(xiàn)。市場觀點隨市場環(huán)境變化而變動，不構成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構成任何投資建議，也不構成對基金業(yè)績的預測和保證。如需購買相關基金產(chǎn)品，請選擇與風險等級相匹配的產(chǎn)品。基金有風險，投資需謹慎。