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兩家老牌陜企,遭遇“中年危機”?

每日經(jīng)濟新聞 2025-04-24 20:56:20

2024年,陜西兩家上市公司標(biāo)準(zhǔn)股份與達(dá)剛控股均面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。標(biāo)準(zhǔn)股份歸母凈利潤連續(xù)4年虧損,扣非凈利潤連虧13年,其工業(yè)縫紉機業(yè)務(wù)下滑明顯。

達(dá)剛控股扣非凈利潤連虧五年,盡管嘗試切入環(huán)保、新能源賽道,但業(yè)績未得改善,主營業(yè)務(wù)不振。兩家企業(yè)均暴露出主業(yè)技術(shù)積累薄弱、戰(zhàn)略定力不足的問題。

在紡織、交通基礎(chǔ)設(shè)施投資下滑背景下,企業(yè)如何穿越周期、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型成為亟待解答的命題,技術(shù)研發(fā)與戰(zhàn)略規(guī)劃是關(guān)鍵。

每經(jīng)記者|張文瑜    西安    每經(jīng)編輯|賀娟娟

在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的浪潮下,一批曾經(jīng)輝煌的老牌制造企業(yè)正面臨“中年危機”。

日前,兩家陜西上市公司——標(biāo)準(zhǔn)股份(600302.SH)與達(dá)剛控股(300103.SZ)披露了2024年年報。

前者歸母凈利潤連續(xù)4年虧損,扣非凈利潤連續(xù)13年為負(fù);后者扣非凈利潤連虧五年,盡管曾試圖切入環(huán)保賽道尋求突破,業(yè)績反倒被拖累。兩家企業(yè)均深陷主營業(yè)務(wù)萎縮、轉(zhuǎn)型艱難的泥潭。

事實上,標(biāo)準(zhǔn)股份與達(dá)剛控股并非個例,亦折射出傳統(tǒng)制造業(yè)在主營業(yè)務(wù)萎縮與轉(zhuǎn)型發(fā)展之間艱難求索的普遍困境。

如何破局重生,已然成為一道亟待解答的命題。

標(biāo)準(zhǔn)扣非連虧13年

2024年,老牌陜股標(biāo)準(zhǔn)股份的日子依然不好過。

根據(jù)年報,2024年實現(xiàn)營業(yè)收入4.46億元,同比減少11.95%;歸屬于上市公司股東的凈虧損1.53億元。稍好一點的消息是,較去年同期的-1.96億元同比減虧 4690.45萬元。

對于虧損原因,標(biāo)準(zhǔn)股份給出的理由是:營業(yè)收入方面主要因縫制設(shè)備行業(yè)市場競爭激烈,公司縫制設(shè)備銷售收入下降;凈利潤方面主要因2024年度計提信用減值 準(zhǔn)備和資產(chǎn)減值準(zhǔn)備1.07億元。

分產(chǎn)品來看,標(biāo)準(zhǔn)股份的主營業(yè)務(wù)分為工業(yè)縫紉機和零件制造兩大板塊。包括縫制機械制造、金屬表面處理及熱處理加工、金屬切削加工服務(wù)、物料搬運裝備制造、機械零件、零部件加工等。

2024年,工業(yè)縫紉機業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入3.45億元,同比下滑14.97%,產(chǎn)品毛利率較去年減少5.06個百分點;零件制造業(yè)務(wù)雖未出現(xiàn)大幅滑坡,但營業(yè)收入9050萬元,較去年同期亦有微降。

標(biāo)準(zhǔn)股份前身是創(chuàng)立于1946年的上海惠工縫紉機廠,1968年全遷陜西后更名為陜西縫紉機廠,1999年組建西安標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)股份有限公司,2000年在上交所掛牌。其擁有超過七十年歷史,也是縫制設(shè)備行業(yè)內(nèi)唯一一家國資控股上市公司。

拉長時間線來看,在2007年達(dá)到營業(yè)收入12.46億元、凈利潤1.31億元的高點后,其業(yè)績便開始一路下探。截至目前,標(biāo)準(zhǔn)股份已連續(xù)4年歸母凈利潤虧損,扣非凈利潤更是連續(xù)13年為負(fù)。

這意味著,標(biāo)準(zhǔn)股份主業(yè)盈利能力較為薄弱,且業(yè)務(wù)抗風(fēng)險能力不足。

值得注意的是,2020年標(biāo)準(zhǔn)股份曾試圖通過布局供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)突圍。當(dāng)年,該業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入5.58億元,占公司年度營業(yè)收入的44.45%,助力公司營業(yè)收入同比增長131.84%,凈利潤也成功扭虧為盈。

但好景不長,2022 年下半年起,公司對供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)采取審慎態(tài)度,業(yè)務(wù)規(guī)模急劇收縮,此后兩年該業(yè)務(wù)以梳理和防范風(fēng)險為主,再未產(chǎn)生收入。

達(dá)剛再度“跨界”

達(dá)剛控股是國內(nèi)較早獨立研制智能環(huán)保型筑養(yǎng)路施工及養(yǎng)護類產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè),在工程機械行業(yè),尤其是筑養(yǎng)路機械領(lǐng)域具有一定的市場影響力。

近年來,國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模有下滑態(tài)勢,其產(chǎn)品在行業(yè)競爭力不算明顯,導(dǎo)致主營業(yè)務(wù)不振。

2019年1月,達(dá)剛控股高增值率作價5.8億元收購眾德環(huán)保,切入彼時還算火熱的環(huán)保賽道。但自收購以來,眾德環(huán)保除首年完成業(yè)績承諾外,其余兩年眾德環(huán)保連承諾業(yè)績的一半都不到,且在承諾期結(jié)束之后業(yè)績“變臉”,轉(zhuǎn)為虧損。

2022年12月,達(dá)剛控股決定剝離危廢固廢綜合回收利用業(yè)務(wù),向公司關(guān)聯(lián)方出售眾德環(huán)保52%股權(quán),同時轉(zhuǎn)向拓展鄉(xiāng)村振興業(yè)務(wù)。此后,達(dá)剛控股的業(yè)務(wù)聚焦在公路建設(shè)與養(yǎng)護、公共設(shè)施管理及鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域。

據(jù)其年報顯示,2024年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1.55億元,同比下降39%;歸屬凈利潤為-1.15億元,較2023年的-1.09億元進一步擴大虧損??鄯莾衾麧櫈?1.19億元,盡管同比有所改善,但仍處于虧損狀態(tài)。

與此同時,達(dá)剛控股的兩大主營板塊高端路面裝備研制業(yè)務(wù)、城市道路智慧運維業(yè)務(wù)的營業(yè)收入分別較上年同期減少18.46%、-45.11%。

每經(jīng)記者注意到,公司2020年至2024年扣非凈利潤分別為-6030.14萬元、-1.04億元、-3.35億元、-1.45億元、-1.19億元,已連虧5年。其歸母凈利潤亦從2022年開始虧損,三年累計虧損超過5億元。

不過,達(dá)剛控股也并未選擇 “躺平”。

2024年8月,達(dá)剛控股收購新能源企業(yè)浙江恩科星電氣有限公司,再度“跨界”新能源賽道,該業(yè)務(wù)在2024年實現(xiàn)營業(yè)收入3160萬元,占公司總營業(yè)收入的20.37%。

主業(yè)之困何解?

標(biāo)準(zhǔn)股份和達(dá)剛控股的困境,折射出老牌制造企業(yè)在行業(yè)周期下的不同表現(xiàn)。

當(dāng)下,紡織行業(yè)面臨東南亞低成本競爭與國內(nèi)需求飽和的雙重壓力,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模也呈現(xiàn)下滑趨勢,這使得標(biāo)準(zhǔn)股份和達(dá)剛控股的主營業(yè)務(wù)紛紛遭遇增長瓶頸,市場份額不斷被擠壓,營收增長陷入停滯,曾經(jīng)的行業(yè)優(yōu)勢逐漸消失,企業(yè)發(fā)展頗為艱難。

標(biāo)準(zhǔn)股份主業(yè)升級遲緩,關(guān)鍵癥結(jié)之一在于技術(shù)護城河的缺失。

早年標(biāo)準(zhǔn)股份曾憑借技術(shù)優(yōu)勢,成為國內(nèi)綜合實力最強的縫紉機生產(chǎn)基地,業(yè)績表現(xiàn)十分亮眼。然而,隨著市場環(huán)境變化,雖嘗試向汽車內(nèi)飾、家居等厚料市場拓展,但增量有限,其研發(fā)投入占比也僅有5.09%。

最新披露的年報中,標(biāo)準(zhǔn)股份提出將進行兩個轉(zhuǎn)變,其一為發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變,卻未作具體闡述;其二是從單一縫制設(shè)備供應(yīng)商向環(huán)境與服飾領(lǐng)域系統(tǒng)解決方案商和服務(wù)商轉(zhuǎn)變,但目前該轉(zhuǎn)型尚無實質(zhì)性進展。

每經(jīng)記者注意到,標(biāo)準(zhǔn)股份設(shè)定了2025年實現(xiàn)營業(yè)收入5.8億元、凈利潤71萬元的經(jīng)營目標(biāo),短期內(nèi)致力于扭虧為盈,但長期來看,困守萎縮的主業(yè),且未布局新的增長曲線與核心技術(shù),未來發(fā)展充滿不確定性。

來源:標(biāo)準(zhǔn)股份年報

達(dá)剛控股則陷入了另一種困境。

頻繁轉(zhuǎn)型本是企業(yè)尋求突破的嘗試,然而在缺乏充分整合能力與戰(zhàn)略協(xié)同的情況下,盲目“跨界”環(huán)保不僅未能打開業(yè)務(wù)新局面,反而造成資源分散,進一步加劇了經(jīng)營風(fēng)險。

面對主營業(yè)務(wù)不振的局面,達(dá)剛控股選擇“跨界”新能源板塊,將其作為后續(xù)重點發(fā)力方向。2024年10月底,公司公告實際控制人擬變更為來自新能源領(lǐng)域的陳可,這一變動也透露出企業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的決心。

其此前發(fā)布的2024—2026年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中,明確提出將在高端裝備充電、換電,電樁、電場運維等領(lǐng)域,通過股權(quán)合作、業(yè)務(wù)拓展、戰(zhàn)略聯(lián)盟、資源共享等多種方式尋找第二增長曲線。

此外,達(dá)剛控股也在年報中表示,公司將積極拓展充電樁的業(yè)務(wù)模式,通過參與運營企業(yè)的聯(lián)合運營,開發(fā)光儲一體化產(chǎn)品,微電網(wǎng)產(chǎn)品等 尋求新的盈利模式;同時,積極拓展海外,特別是東南亞市場,滿足更加廣闊的市場需求。

來源:達(dá)剛控股年報

雖然轉(zhuǎn)型積極,但“跨界”背后的戰(zhàn)略連貫性與資源適配性,仍有待市場檢驗。

兩家企業(yè)發(fā)展路徑雖不同,卻共同暴露出主業(yè)技術(shù)積累薄弱,戰(zhàn)略定力不足的深層問題。

這也引發(fā)更深層次的思考:當(dāng)傳統(tǒng)行業(yè)利潤空間不斷壓縮,企業(yè)如何穿越周期?

裝備制造作為陜西支柱產(chǎn)業(yè)之一,向行業(yè)產(chǎn)業(yè)上游轉(zhuǎn)型,聚焦更高價值、更具技術(shù)含量的領(lǐng)域,或許是破局關(guān)鍵,上游領(lǐng)域不僅利潤空間更大,還能憑借技術(shù)壁壘形成競爭優(yōu)勢,為企業(yè)發(fā)展提供持續(xù)動力。

但于企業(yè)而言,則要在技術(shù)研發(fā)、人才儲備、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面持續(xù)發(fā)力。

對于上述情況,記者亦分別向標(biāo)準(zhǔn)股份、達(dá)剛控股發(fā)去采訪提綱,截至發(fā)稿,尚未收到回復(fù)。

(本文不構(gòu)成任何投資建議,信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。)

封面圖片來源:VCG41184881154

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