每經(jīng)編輯｜杜宇

據(jù)央視新聞11月16日消息，當(dāng)?shù)貢r間11月14日，北歐航空公司一架從瑞典斯德哥爾摩飛往美國邁阿密的航班在飛越北大西洋上空時遭遇嚴(yán)重湍流，發(fā)生劇烈顛簸。

圖片來源：視覺中國-VCG211344389644 （圖文無關(guān)）

據(jù)報道，盡管機(jī)上包括1名嬰兒在內(nèi)的254名乘客據(jù)稱“無人重傷”。但機(jī)組人員出于安全考慮，還是在客機(jī)已接近加拿大邊境時又調(diào)頭飛回歐洲，最終于當(dāng)晚降落在丹麥哥本哈根機(jī)場。航空公司方面稱，將于11月15日安排這架客機(jī)上的乘客再飛邁阿密。

從相關(guān)飛行數(shù)據(jù)來看，這架空客A330-343型客機(jī)在短時間內(nèi)急墜了大約2500米。

圖片來源：央視新聞視頻截圖

據(jù)央視新聞此前消息，當(dāng)?shù)貢r間8月28日，總部位于瑞典斯德哥爾摩的北歐航空公司（SAS）宣布，由于總額超過20億美元的債務(wù)重組成功，該公司即日起退出美國的破產(chǎn)保護(hù)程序。

北歐航空由于資不抵債于2022年7月在美國申請破產(chǎn)保護(hù)。在債務(wù)重組過程中，北歐航空獲得了來自法航-荷航集團(tuán)、丹麥政府和數(shù)家資本管理公司的注資，同時縮減了機(jī)隊規(guī)模并從瑞典證交所退市，還與飛行員工會達(dá)成了勞資協(xié)議。這一系列因素使北歐航空得以最終退出破產(chǎn)保護(hù)程序。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合央視新聞

封面圖片來源：：視覺中國