每經(jīng)記者｜孔澤思    每經(jīng)編輯｜董興生    

12月13日晚間，時(shí)代電氣（SH688187，股價(jià)47.38元，市值668.79億元）公告稱，公司擬以自有資金現(xiàn)金收購(gòu)湖南中車商用車動(dòng)力科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車商用車動(dòng)力”）100%股權(quán)，交易金額1.07億元。

公告顯示，中車商用車動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源商用車中高端電驅(qū)的研發(fā)及制造，產(chǎn)品涵蓋新能源商用車電機(jī)、電控、燃料電池DC/DC和其他車用變流設(shè)備，不涉及新能源整車和電池的研發(fā)及制造業(yè)務(wù)。2024年上半年，中車商用車動(dòng)力營(yíng)業(yè)收入為8733.17萬元，凈利潤(rùn)虧損3940.15萬元。

時(shí)代電氣表示，此舉是為推動(dòng)公司新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造新能源乘商電驅(qū)“器件+部件+系統(tǒng)”全產(chǎn)業(yè)鏈。此次收購(gòu)共有三個(gè)交易對(duì)手，其中，中車株洲所為公司的直接控股股東，襄陽中車電機(jī)為公司直接控股股東中車株洲所全資子公司，中車電動(dòng)為公司間接控股股東中國(guó)中車集團(tuán)有限公司控制的公司，因此交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

公司資料顯示，時(shí)代電氣主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售并提供相關(guān)服務(wù)。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，時(shí)代電氣也對(duì)軌道交通以外的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局，開展功率半導(dǎo)體器件、工業(yè)變流產(chǎn)品、新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、傳感器件、海工裝備等業(yè)務(wù)。

在2020年申報(bào)IPO時(shí)，時(shí)代電氣就將使用5.04億元募集資金投入“新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目”寫入了招股書。2022年8月，時(shí)代電氣與一汽股權(quán)投資（天津）有限公司各自出資2.5億元，共同出資設(shè)立合資公司，合資公司主要從事新能源汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（含電機(jī)、逆變器、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)總成及部件）的開發(fā)、制造、銷售、售后及服務(wù)。

在2024年10月30日的投資者關(guān)系活動(dòng)中，時(shí)代電氣表示，公司新能源汽車電驅(qū)業(yè)務(wù)已經(jīng)非常接近實(shí)現(xiàn)良性運(yùn)轉(zhuǎn)的階段。另據(jù)2024年三季報(bào)，前三季度，新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)收入已達(dá)15.72億元，同比增長(zhǎng)27.42%。

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