每經(jīng)記者｜苗詩雨    每經(jīng)編輯｜孫磊

“雖然目前我們面臨純電市場放緩及價格壓力的挑戰(zhàn)，但我們還是會持續(xù)投入新產(chǎn)品開發(fā)，目前已有極星7和極星8的規(guī)劃。”8月16日，極星科技董事長兼CEO沈子瑜表示。

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當(dāng)日，極星全國首家品牌體驗中心落地上海，極星方面宣布極星7和極星8正在規(guī)劃中，預(yù)計將在未來兩年內(nèi)陸續(xù)問世?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者獲悉，極星計劃每年至少推出一款全新或新款車型。

沈子瑜透露，極星3近日已在美國南卡羅來納州開始投產(chǎn)，極星4也將于2025年中在韓國生產(chǎn)。

記者獲悉，位于南卡羅來納州的極星Polestar工廠專為美國和歐洲市場生產(chǎn)汽車，將與位于中國的成都工廠形成產(chǎn)能互補。

極星作為吉利與沃爾沃合資打造的高性能電動汽車品牌，近年來加速布局海內(nèi)外市場。沈子瑜也表示，極星是為數(shù)不多具備全球化布局能力的車企，也是吉利全球化的關(guān)鍵一環(huán)。

公開數(shù)據(jù)顯示，2024年，在歐洲15個國家里，極星的銷量在純電豪華品牌中均排名前五。截至目前，極星已在全球建立192個零售點和1149個服務(wù)點，并計劃于2025年進(jìn)入七個新市場，包括法國、捷克、斯洛伐克、匈牙利、波蘭、泰國和巴西。