每經(jīng)編輯｜杜宇

在鄭州這個充滿活力的城市，兩大制造業(yè)巨頭比亞迪和富士康正展開一場招聘熱潮。比亞迪鄭州基地以其新款車型宋L DM-i的熱銷為背景，迎來了年內(nèi)第二次大規(guī)模招聘活動，單月直聘規(guī)模達到4000人，崗位薪資最高可達9000元/月。叉車、鉗工等技能崗的月收入更可達到萬元以上。

與此同時，富士康也迎來了一年中的招工旺季，為即將到來的iPhone新機備貨期做好了充分的人力準備。據(jù)證券時報，薪資方面，近日補貼再度加碼，A事業(yè)群小時工、返費工入職均可享受200元至500元的額外補。高價小時工除時薪外，工作滿月還可獲得200元車補。小時工每天10小時最高可以拿250元，一個月輕松到手5500元至7000元。

或是為了安置旺季招聘的大量員工，近日富士康在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的員工宿舍也完成了為期三年的升級改造工程。據(jù)了解，此次宿舍升級斥資約6億元。

圖片來源：每日經(jīng)濟新聞 資料圖 （圖文無關(guān)）

比亞迪鄭州基地宣布啟動年內(nèi)第二次大規(guī)模招聘

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝

作為目前比亞迪連片面積最大的整車生產(chǎn)基地，比亞迪鄭州基地近日正式對外宣布了新款車型宋L DM-i“周銷超萬輛”的戰(zhàn)果。

據(jù)證券時報·e公司，而新車型上市獲得大量訂單后，進入8月份，比亞迪鄭州基地也宣布啟動年內(nèi)第二次大規(guī)模招聘，單月直聘規(guī)模達到4000人，崗位薪資最高可達9000元/月。

雖然距鄭州市中心車程超過一小時，周邊尚存不少待建設(shè)地塊。但8月13日，當證券時報·e公司記者驅(qū)車駛?cè)胛挥卩嵵莺娇崭劢?jīng)濟綜合實驗區(qū)的比亞迪鄭州工廠周邊路段，還是意外陷入堵塞的路況中。

剛過上午10點，比亞迪鄭州招聘中心附近的簡易停車場就已宣告滿員，周邊道路兩旁車輛嚴絲合縫地停放著，幾輛違停車正在被交管部門拖走。記者跟隨緩慢行進的貨車長龍，擠過被臨停車輛占據(jù)的擁擠車道，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)20分鐘，依然很難“落腳”。

“正招工嘛，附近停放的都是外地車，這幾天來的人很多。”正對著招聘中心大門的一排平房內(nèi)，經(jīng)營著十多家餐館和商店。一位店主告訴記者，最近每天上午8時到12時是普通操作工進廠應聘的時段，所以自家店鋪早早就開門迎客了，生意也還不錯。

一位拖著行李箱前來的求職者也表示，按照報名后收到的通知，他需要上午到廠，經(jīng)過面試和體檢后，當日就會入職并分配宿舍。

按照8月初比亞迪鄭州發(fā)布的招聘信息，鄭州港區(qū)需招聘操作工2900人，技工1100人，安陽瓦店和濟南也另有2700人的崗位，合計招聘規(guī)模達6700人。這其中，鄭州園區(qū)無疑是用工需求大戶。

此番鄭州比亞迪擬招聘的近4000名員工，多數(shù)將就職于第十一事業(yè)部。

比亞迪第十一事業(yè)部西鄭地區(qū)人事經(jīng)理也在直播中介紹，該事業(yè)部的工作涉及汽車生產(chǎn)的多個流程，包括從沖壓焊接，到涂裝、總裝，以及總裝后進行品質(zhì)檢測，最終發(fā)往市場的過程。目前事業(yè)部需求量較大的是一線操作員工，主要工作即是運用輔助設(shè)備進行一些產(chǎn)品的簡單裝配，年滿18周歲，擁有初中以上文化水平即可。

“我們評估了一下，可能目前提產(chǎn)最大的制約因素就是人力供應不足。”他表示，目前第十一事業(yè)部僅八月份操作工的招聘需求在2000人至2500人，下個月預計還需要至少3000人的規(guī)模。未來幾個月，產(chǎn)量都將迅猛增長。

鄭州比亞迪也給予了員工良好的薪資待遇。據(jù)介紹，除提供餐補、住宿外，鄭州比亞迪還給基層員工繳納五險一金。操作工以每天工作合計10小時計算，月度工資獎金合計稅前可達到7000元左右，叉車、鉗工等技能崗的月收入更可達到萬元以上。

鄭州富士康8月份也迎來了一年中招工旺季

iPhone新機備貨進入關(guān)鍵期，富士康科技集團（以下簡稱富士康）又開始大舉招人了。

8月8日，富士康鄭州科技園招工中介向《每日經(jīng)濟新聞》記者報出的薪資待遇，較記者7月26日時了解到的情況有所上調(diào)，小時工的時薪上調(diào)2元，返費工（需打卡90天期）獲得的返費則上調(diào)200元。

據(jù)證券時報，薪資方面，近日補貼再度加碼，A事業(yè)群小時工、返費工入職均可享受200元至500元的額外補。高價小時工除時薪外，工作滿月還可獲得200元車補。小時工每天10小時最高可以拿250元，一個月輕松到手5500元至7000元。

或是為了安置旺季招聘的大量員工，近日富士康在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的員工宿舍也完成了為期三年的升級改造工程。

據(jù)了解，此次宿舍升級斥資約6億元。不僅將宿舍由原先的8人間改為6人間，降低了住宿密度，還全面更新了家具家電和公共設(shè)施。房間內(nèi)新增了掛衣架、鞋架、行李架等儲物設(shè)施，空調(diào)、熱水器也進行了換新。

富士康鄭州科技園區(qū) 圖片來源：每經(jīng)記者 王佳飛 攝

眾所周知，蘋果于每年9月推出新機，按照慣例，每年年中都是iPhone新機的關(guān)鍵備貨期。當前，龐大的蘋果供應鏈迎來了每年的“蘋果季”，對代工巨頭富士康來說尤其如此。

8月8日，一位招工中介表示，目前富士康正在招“高價”工，主要是小時工和返費工。小時工的時薪為26元，而返費工在打卡90天后可獲得7500元的返現(xiàn)獎勵。也就是說，工期在3個月左右。

這個待遇較此前記者了解到的情況又多了一些。7月26日，記者從富士康鄭州科技園區(qū)附近一位自介為中介的人士處了解到，富士康返費工模式是返7300元，小時工模式的薪酬為24元/小時。

據(jù)河南省政府官網(wǎng)，2010年，富士康正式落戶鄭州，多年來，其為河南提供了大量就業(yè)機會。截至2013年，富士康鄭州園區(qū)員工已超過30萬人，而且90%以上為河南籍員工。另據(jù)當?shù)孛襟w報道，2023年時，富士康鄭州科技園全園區(qū)人數(shù)穩(wěn)定在20萬人左右。

除了生產(chǎn)iPhone，目前富士康在鄭州更在意的應該是“新業(yè)務”。

富士康母公司鴻?？萍技瘓F的2023年年報顯示，公司將“推動由勞動密集行業(yè)邁向腦力密集的‘F1.0、F2.0、3.0’轉(zhuǎn)型升級計劃”，同時強攻“3+3領(lǐng)域”——即“電動車、數(shù)字健康、機器人”三大新興產(chǎn)業(yè)以及“人工智能、半導體、新世代移動通信”三項新技術(shù)。

據(jù)報道，2023年2月至4月，富士康董事長劉揚偉在短短60多天時間里三訪河南，承諾要“在河南再造一個‘新富士康’”。2023年4月25日舉行的富士康新事業(yè)總部揭牌儀式上，富士康方面宣布，將持續(xù)深耕河南，實施“3+3”戰(zhàn)略，把鄭州基地打造成富士康全球創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局的核心基地和重要標桿。

根據(jù)“河南發(fā)布”消息，7月22日，河南省政府與富士康在鄭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。河南省委書記樓陽生出席簽約儀式，并見證合作協(xié)議簽署。河南省省長王凱與富士康董事長劉揚偉代表雙方簽約。

根據(jù)協(xié)議，河南省政府支持富士康在鄭州建設(shè)富士康新事業(yè)總部。項目一期選址位于鄭東新區(qū)，建筑面積約7萬平方米，總投資約10億元。

知情人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者：“富士康董事長劉揚偉是7月21日到的鄭州，7月24日離開，他在一個地方連續(xù)待4天是非常少見的。”

“劉揚偉在鄭州參觀了一些集成電路封測等（方向）高新技術(shù)企業(yè)，是可以為富士康提供配套的。后來去了鄭州國際陸港，也是和富士康的汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)。”上述知情人士介紹。

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