每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如

6月11日，極氪披露了2024年第一季度財報，這也是其登陸美國紐約交易所上市后披露的首份財報。

在報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營收約147.37億元，較去年同期增長71%。極氪的主要營收來源于汽車銷售。今年第一季度，其汽車銷售約為81.71億元，同比增長73.0%，環(huán)比減少22.8%。

對此，極氪方面解釋稱，這是由于季節(jié)性因素影響了交付量，以及其產(chǎn)品組合變化導(dǎo)致平均售價下降。

報告期內(nèi)，極氪凈虧損約20.22億元，同比收窄18%。截至3月31日，極氪公司的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和受限現(xiàn)金約為37.91億元。

值得一提的是，今年一季度，極氪整體毛利率為11.8%，去年同期為7.9%，上一季度為14.2%；整車毛利率為14%，同比提升3.9個百分點，環(huán)比下跌1.3個百分點。

極氪首席財務(wù)官（CFO）袁璟在財報電話溝通會上解釋稱，毛利率環(huán)比下滑主要是由于新車型的交付、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，以及春節(jié)假期導(dǎo)致銷量下滑等因素所致。作為參照，今年一季度，理想汽車、小鵬汽車、蔚來的整車毛利率分別為19.3%、5.5%和9.2%。對比來看，極氪的整車毛利率僅次于理想汽車，高于小鵬汽車和蔚來。

在銷量層面，今年一季度，極氪累計交付車輛約3.31萬輛，同比增長117%；今年前5個月，極氪累計銷量約6.8萬輛，其中4~5月連續(xù)兩個月單月銷量超過1.5萬輛。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

極氪CEO安聰慧預(yù)計，公司有望實現(xiàn)全年23萬輛的銷量目標。但目前已經(jīng)進入6月，極氪的年度目標完成度約為三成，若想實現(xiàn)銷量目標，極氪后續(xù)的交付壓力并不輕松。

從極氪的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，目前極氪共有極氪001、極氪009、極氪007和極氪X四款車型。安聰慧在財報電話會上表示，在北京車展上首發(fā)的極氪MIX將在2024年下半年正式上市，之后極氪還會推出一款全新的中大型SUV。上述兩款新品推出后，極氪的產(chǎn)品矩陣將達到6款車型，這將有助于提升極氪的銷量和毛利率。

此外，極氪方面表示，今年將在三四線城市加強渠道建設(shè)，加速渠道下沉，為品牌開拓更大增長空間。從數(shù)據(jù)來看，截至5月底，極氪全球門店共392家，預(yù)計到今年底門店將增至520家以上，重點增加極氪家、極氪空間等門店建設(shè)。在補能渠道上，截至今年5月底，極氪自建充電站達到1076座，預(yù)計到2024年底建成極充站1000座，至2026年建設(shè)極充樁超1萬根。

同時，極氪還會繼續(xù)進行海外市場的擴張，通過與經(jīng)銷商簽約覆蓋更多的國家和地區(qū)。截至5月底，極氪已進入20多個國家和地區(qū)，預(yù)計到年底將進入歐洲8國，以及東南亞、中東、拉美、大洋洲等全球50多個國家和地區(qū)。

有觀點認為，在上述多項舉措下，極氪后續(xù)銷量或有望出現(xiàn)進一步的提升。不過，在公布了第一季度財報之后，極氪就出現(xiàn)了股價下跌。6月11日，極氪收跌6.51%，報22.12美元/股。