6月2日，小米汽車發(fā)文稱，小米SU7即將進入新一輪的交付提速，6月將確保交付超過1萬輛。從6月起，小米汽車工廠正式開啟雙班生產，提拉產能；同時，為了加速定單與生產匹配效率，公司將于6月5日0點起，將大定鎖單猶豫期從7天縮短至3天（72小時）。

6月1日，小米汽車宣布：5月交付新車8630臺，小米汽車工廠6月開雙班，6月目標單月交付10000臺以上。公司在持續(xù)擴充產能，承諾24年保底交付10萬臺，沖刺交付12萬臺。

小米汽車方面，小米集團執(zhí)行董事、創(chuàng)始人、董事長及首席執(zhí)行官雷軍透露，在剛剛過去的5月份，小米汽車自交付以來累計交付量超1.5萬輛，目前該車累計鎖單量達到8.8萬輛。

雷軍還稱，小米汽車將在6月開設雙班，單月交付保障1萬輛，今年保底交付10萬輛，全力沖刺12萬輛。同時其還稱，小米SU7深受女性消費者的喜愛，目前有31%的用戶都是女性，預計這一比例將會達到50%。

據證券時報，6月1日，深圳國際會展中心已經是人山人海，2024粵港澳大灣區(qū)車展就在此開幕。

雷軍認為，目前智能電動汽車已實現汽車工業(yè)和消費電子的高度融合。“三年前，我們做了大量的調研，為什么下決心來做汽車？我覺得最重要的是今天的汽車跟過去已經完全不同了，今天的汽車大部分都是電子部分，所以小米做了14年消費電子，做今天的智能電動汽車有一定的技術積累，這也是為什么我們在三年內能夠把車造出來的很重要的原因。”雷軍說。

在本次大會上，雷軍表示：“（造車）三年下來的話，我們越來越感覺到汽車工業(yè)的復雜度，也感覺到用戶需求的多樣性，那么怎么能夠滿足如此復雜的需求？我認為生態(tài)拓展是唯一的路。”

雷軍還表示，要向所有新能源汽車領域的同行致敬。“去年底，我買了幾個廣告牌是真誠致敬的，大家說我蹭熱度，我再次解釋下，我由衷的對他們所做的貢獻表示感謝”。

5月31日，小米汽車發(fā)文表示，5月新增9家門店，目前已在全國30城，開業(yè)70家門店，6月計劃新增19家。

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