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萬豐奧威:公司碳纖維復(fù)合材料技術(shù)和產(chǎn)品主要應(yīng)用在萬豐鉆石飛機(jī)機(jī)身機(jī)翼

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-03-28 16:27:27

每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:貴公司目前與特斯拉的合作情況是怎么樣的?有與賽力斯以及小米汽車合作嗎?貴公司目前的一體化壓鑄用用于飛行汽車嗎?敬請(qǐng)告知。

萬豐奧威(002085.SZ)3月27日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,目前已于主流新能源車企建立戰(zhàn)略合作,并批量交付輕量化產(chǎn)品。鎂合金一體化壓鑄供應(yīng)汽車主機(jī)廠;另外,公司碳纖維復(fù)合材料技術(shù)和產(chǎn)品主要應(yīng)用在萬豐鉆石飛機(jī)機(jī)身機(jī)翼,技術(shù)儲(chǔ)備主要是在高性能碳纖維復(fù)合材料、低成本成形技術(shù)和自動(dòng)化鋪層技術(shù)。

(記者 王可然)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:貴公司目前與特斯拉的合作情況是怎么樣的?有與賽力斯以及小米汽車合作嗎?貴公司目前的一體化壓鑄用用于飛行汽車嗎?敬請(qǐng)告知。 萬豐奧威(002085.SZ)3月27日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,目前已于主流新能源車企建立戰(zhàn)略合作,并批量交付輕量化產(chǎn)品。鎂合金一體化壓鑄供應(yīng)汽車主機(jī)廠;另外,公司碳纖維復(fù)合材料技術(shù)和產(chǎn)品主要應(yīng)用在萬豐鉆石飛機(jī)機(jī)身機(jī)翼,技術(shù)儲(chǔ)備主要是在高性能碳纖維復(fù)合材料、低成本成形技術(shù)和自動(dòng)化鋪層技術(shù)。 (記者 王可然) 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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