每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 顧雪琪    每經(jīng)編輯｜孫磊

| 2024年2月29日 星期四 |

NO.1 極氪發(fā)布新款001車型

2月27日，極氪新款001上市，新車共有4個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為26.9萬(wàn)至32.9萬(wàn)元。據(jù)悉，這款新車將繼續(xù)基于浩瀚架構(gòu)打造，配備800V高壓系統(tǒng)、8295智艙芯片，以及激光雷達(dá)。新車升級(jí)了智駕算法，支持多場(chǎng)景智能泊車功能。

點(diǎn)評(píng)：這表明極氪在不斷推進(jìn)產(chǎn)品更新迭代，提高科技含量和性能水平，將有望提高品牌知名度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。智能駕駛算法的升級(jí)將提高用戶體驗(yàn)，也預(yù)示著未來(lái)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展方向。

NO.2 李想點(diǎn)評(píng)蘋果放棄造車

2月28日，理想汽車CEO李想在微博上表示，蘋果放棄造車，轉(zhuǎn)向人工智能是絕對(duì)正確的戰(zhàn)略選擇，也是合適的時(shí)間點(diǎn)。據(jù)知情人士透露，蘋果取消了長(zhǎng)達(dá)十年、投入數(shù)十億美元的電動(dòng)汽車計(jì)劃，將調(diào)整部分汽車研發(fā)員工至人工智能部門，專注于人工智能項(xiàng)目。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于全球汽車行業(yè)而言，蘋果的決定可能會(huì)改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，也提醒其他汽車及科技公司需關(guān)注人工智能的發(fā)展趨勢(shì)。這一舉措也反映了人工智能在科技公司戰(zhàn)略中的日益重要地位，顯示出該領(lǐng)域的巨大潛力和吸引力。

NO.3 比亞迪發(fā)布漢、唐榮耀版車型

2月28日，比亞迪發(fā)布了漢、唐榮耀版車型。比亞迪漢DM-i榮耀版售價(jià)16.98萬(wàn)元起，漢EV榮耀版17.98萬(wàn)元起售，唐DM-i榮耀版17.98萬(wàn)元起，2024款漢DM-p戰(zhàn)神版售價(jià)為25.98萬(wàn)元。漢、唐榮耀版搭載云輦-C，后期將升級(jí)預(yù)瞄功能。漢、唐車型還攜手色彩開發(fā)與研究機(jī)構(gòu)潘通，推出了三種國(guó)潮車色搭配。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪發(fā)布漢、唐榮耀版車型，標(biāo)志著其在新能源汽車領(lǐng)域不斷進(jìn)步。發(fā)布國(guó)潮車色搭配也展現(xiàn)了比亞迪對(duì)市場(chǎng)細(xì)節(jié)的關(guān)注，有望吸引消費(fèi)者的注意。

NO.4 蔚來(lái)申請(qǐng)新商標(biāo)

2月28日消息，蔚來(lái)汽車科技（安徽）有限公司申請(qǐng)了多個(gè)“巴適租電”商標(biāo)，涉及國(guó)際分類中的運(yùn)輸工具和材料加工等領(lǐng)域。這些商標(biāo)目前處于申請(qǐng)中的狀態(tài)。

點(diǎn)評(píng)：此舉可能意味著蔚來(lái)計(jì)劃在租賃電動(dòng)車領(lǐng)域展開相關(guān)業(yè)務(wù)或推出相關(guān)產(chǎn)品。這預(yù)示著蔚來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍，探索電動(dòng)車租賃市場(chǎng)的商機(jī)。

NO.5 長(zhǎng)安汽車前高管將擔(dān)任大眾高管

2月28日消息，長(zhǎng)安汽車前高管韓三楚將于2024年3月1日起接任常青負(fù)責(zé)CARIAD的管理工作，擔(dān)任執(zhí)大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁一職。韓三楚曾在長(zhǎng)安汽車擔(dān)任首席軟件架構(gòu)師等要職。此外，他還將加入大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）管理董事會(huì)。在成功組建CARIAD中國(guó)后，常青將按計(jì)劃返回大眾汽車集團(tuán)總部。

點(diǎn)評(píng)：高管的重新任命可能推動(dòng)大眾在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略調(diào)整和創(chuàng)新發(fā)展。同時(shí)，這一人事變動(dòng)也顯示了汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，各大車企都在積極招攬優(yōu)秀人才，以提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。