每經AI快訊，今日凌晨2時15分，隨著最后一車混凝土注入主塔墩圍堰F2隔艙內，標志著崇啟公鐵長江大橋4號主墩鋼圍堰水下混凝土五次封底全部完成，項目建設將進入主塔施工階段。

崇啟公鐵長江大橋全長4.09公里，橫跨長江入?？诒敝Ш降?，是上海至南京至合肥高鐵控制性節(jié)點工程。其中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結合梁斜拉橋，是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。

為確保4號主墩鋼圍堰混凝土封底施工進度和質量，施工現(xiàn)場采用“平底鍋”作業(yè)模式，通過運用將河床掃平后插管施工等新工藝，減小混凝土底面的不平整，提高封底質量，為后期出水施工打下了堅實的基礎。（央視新聞）