每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯｜孫磊

NO.1【江蘇消保委：平臺有責(zé)任將“空返費(fèi)”納入平臺管理】近日，江蘇省消保委就網(wǎng)約車的"空返費(fèi)"問題提出規(guī)范化、公開化、透明化的處理方式。消保委認(rèn)為，雖然網(wǎng)約車司機(jī)對特殊行程或時(shí)間段的訂單收取空返費(fèi)會(huì)增加乘客負(fù)擔(dān)，但完全禁止可能會(huì)導(dǎo)致司機(jī)拒載。消保委建議網(wǎng)約車平臺應(yīng)合理確定運(yùn)價(jià)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，并將空返費(fèi)納入平臺管理，通過平臺行動(dòng)來解決當(dāng)前"空返費(fèi)"困境。

點(diǎn)評：江蘇省消保委的建議反映了公平定價(jià)和保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的需要。此舉鼓勵(lì)網(wǎng)約車平臺合理行使自主定價(jià)權(quán)，并通過規(guī)范化和透明化，以解決"空返費(fèi)"困境，有利于網(wǎng)約車行業(yè)的健康發(fā)展。

NO.2【北京應(yīng)對空氣重污染紅色預(yù)警實(shí)施單雙號限行，純電動(dòng)車獲免】10月30日，北京市政府相關(guān)部門發(fā)布并實(shí)施《關(guān)于應(yīng)對空氣重污染采取臨時(shí)交通管理措施的通告》。通告要求，在空氣重污染紅色預(yù)警期間，每天3時(shí)至24時(shí)，國三及以上排放標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動(dòng)車(含駕校教練車)按車牌尾號實(shí)行單號單日、雙號雙日行駛。通知明確，純電動(dòng)小客車，氫燃料電池車輛等不受交通管理措施的限制。

點(diǎn)評：此舉將有效應(yīng)對城市空氣重污染問題，臨時(shí)交通管理措施旨在限制機(jī)動(dòng)車排放，減少大氣污染源。對于電動(dòng)和氫燃料電池車輛的豁免顯示了政策對清潔能源汽車的支持，有利于推動(dòng)新能源車的發(fā)展與普及。

NO.3【四川首例無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營示范線啟動(dòng)】10月30日，四川省成都市經(jīng)開區(qū)與東風(fēng)悅享科技有限公司開啟全方位合作，啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉哆\(yùn)營，建立全省首例無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營示范線。將覆蓋交通、生活、工作、娛樂休閑等場景，形成以“車+路+云+站+場”為基礎(chǔ)的公共交通移動(dòng)服務(wù)新模式，期間投入20臺無人駕駛接駁車和16臺RoboTaxi，實(shí)現(xiàn)全面L4級自動(dòng)駕駛水平。

點(diǎn)評：此次合作開創(chuàng)了成都無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營新篇章，標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車在實(shí)際應(yīng)用場景中的拓展和深化，對其無人駕駛技術(shù)發(fā)展和行業(yè)規(guī)范建立具有深遠(yuǎn)影響。

NO.4【CARIAD中國與vivo達(dá)成合作】11月3日，大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD中國與vivo聯(lián)合成立“手車互融聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”（M²實(shí)驗(yàn)室），旨在整合CARIAD的軟硬件研發(fā)能力與vivo的智能手機(jī)應(yīng)用生態(tài)，推動(dòng)智能手機(jī)與智能汽車的互聯(lián)創(chuàng)新。合作成果已讓用戶在車內(nèi)體驗(yàn)沉浸式游戲，并探索HMI融合、數(shù)據(jù)及算力融合等領(lǐng)域。

點(diǎn)評：這項(xiàng)合作展示了跨界整合的前瞻性，預(yù)示著智能移動(dòng)出行體驗(yàn)的新時(shí)代。通過兩強(qiáng)聯(lián)手，未來汽車與手機(jī)的融合將更加緊密。

NO.5【上汽集團(tuán)在泰國生產(chǎn)的首輛電動(dòng)車正式下線】：11月5日，上汽集團(tuán)官方消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月4日，泰國總理賽塔赴春武里考察上汽正大有限公司，并參加泰國首臺地產(chǎn)純電動(dòng)車MG4以及首塊深度地產(chǎn)化電池的下線和簽字儀式。據(jù)介紹，此次活動(dòng)宣布了泰國首臺地產(chǎn)純電動(dòng)車的正式下線，這是MG汽車在泰國生產(chǎn)的第一輛電動(dòng)車。

點(diǎn)評：此次泰國首臺純電動(dòng)車的下線標(biāo)志著上汽集團(tuán)在泰國電動(dòng)車制造領(lǐng)域的重要突破，實(shí)現(xiàn)了在海外市場的深度地產(chǎn)化。這將對推動(dòng)泰國及東南亞地區(qū)的電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要影響。