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剛上調(diào)1.4萬元!特斯拉這款暢銷車將再漲價(jià),馬斯克曾稱堅(jiān)持繼續(xù)降價(jià)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-11-07 13:09:17

每經(jīng)編輯|畢陸名

據(jù)紅星資本局消息,11月6日,記者從特斯拉(TSLA.US)獲悉,Model Y即將繼續(xù)漲價(jià)。“10月27日Model Y高性能版售價(jià)上調(diào)1.4萬元后,我們確實(shí)計(jì)劃對Model Y其它版本車型價(jià)格進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。特斯拉價(jià)格體系一向公正透明,價(jià)格上調(diào)后的Model Y,依然是國內(nèi)市場相同價(jià)位中最好的產(chǎn)品。”特斯拉稱。

此前,很多特斯拉銷售人員在朋友圈發(fā)布了Model Y即將漲價(jià)的預(yù)告,稱“Model Y即將漲價(jià),這是繼高性能價(jià)格上調(diào)1.4萬元后的延續(xù)性調(diào)整”。特斯拉Model Y高性能版在10月底漲價(jià)1.4萬元。有銷售人員告訴紅星資本局,“此次漲價(jià)的可能是Model Y長續(xù)航版車型。隨時(shí)可能漲價(jià),最終價(jià)格調(diào)整幅度及時(shí)間以官方公布為準(zhǔn)。”

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞10月27日報(bào)道,新款Model Y剛于國慶期間正式開始交付,彼時(shí)特斯拉提出的口號是“性能配置提升價(jià)格不變”。10月1日,特斯拉中國宣布Model Y汽車再進(jìn)化,性能配置有所提升但售價(jià)不變。相較老款車型,新版Model Y新增多色氛圍燈、采用科技紡織材料的全新儀表臺飾板、19英寸雙子星輪轂。另外,全新Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速時(shí)間為5.9秒,相比老款縮短了1秒。

對于特斯拉當(dāng)時(shí)“調(diào)價(jià)”的行為,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向特斯拉中國方面了解情況。“繼續(xù)降價(jià)將會(huì)是大趨勢。”特斯拉方面工作人員僅表示。全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹在接受記者采訪時(shí)分析稱,特斯拉此舉是基于其利潤壓力加大,作出的一次價(jià)格調(diào)整,延續(xù)到其他車型的可能性不大。“特斯拉在面臨利潤壓力的同時(shí),也承受著全年沖擊180萬輛銷量目標(biāo)的壓力。”崔東樹認(rèn)為。

此外,有分析人士分析稱,Model Y高性能版售價(jià)上漲,從側(cè)面體現(xiàn)出Model Y的“供不應(yīng)求”。“特斯拉用不斷進(jìn)化的產(chǎn)品力,持續(xù)贏得消費(fèi)市場的熱烈反響。”特斯拉方面也對外表示。

官網(wǎng)顯示,特斯拉Model Y目前共有三款在售車型。后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)26.39萬元,長續(xù)航版售價(jià)29.99萬元,高性能版售價(jià)36.39萬元。若漲價(jià)消息屬實(shí),長續(xù)航版車型的售價(jià)將再次超過30萬元。

值得注意的是,今年年初,特斯拉分別在中國、日本、韓國、美國、歐洲等多國和地區(qū)大幅降價(jià),涉及Model 3和Model Y等暢銷車型,成為今年前兩季度銷量高增長的主因。馬斯克對此曾表示,“愿意在動(dòng)蕩時(shí)期再次下調(diào)電動(dòng)汽車的價(jià)格,盡管這會(huì)影響公司毛利率,但愿意犧牲毛利率換取銷量增長。”

大范圍的降價(jià)令特斯拉毛利率顯著下降,第三季度毛利率17.9%,低于上半年的18.7%。但馬斯克表示,眼下貸款利率持續(xù)增高,主打親民市場的Model 3和Model Y,正變得讓用戶負(fù)擔(dān)不起。“特斯拉需要繼續(xù)降價(jià),以降低用戶每月還款壓力,這樣才能讓更多人負(fù)擔(dān)得起。”馬斯克說。這意味著,特斯拉或?qū)⑦M(jìn)一步壓縮利潤。

Model Y是特斯拉目前銷量最好的車型,今年9月在中國銷量為41428輛,在特斯拉中國銷量中占比95.22%。乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,10月特斯拉中國的批發(fā)銷量為72115輛,環(huán)比下降2%,主要是因?yàn)樾驴頜odel 3于10月26日開始交付,很多車主此前在持幣觀望。特斯拉中國在今年1-10月共交付77.1萬輛,已超去年全年的交付量。

財(cái)報(bào)顯示,特斯拉第三季度實(shí)現(xiàn)營收234億美元,同比增長9%;凈利潤18.53億美元,環(huán)比下降31.4%,同比下降44%;毛利率持續(xù)下滑至17.9%,第二季度為18.2%。第三季度特斯拉交付了43.51萬輛車,低于市場預(yù)估的45.67萬輛。

11月5日至10日,特斯拉連續(xù)第六屆參加中國國際進(jìn)口博覽會(huì),亮相全系車型、能源產(chǎn)品及人形機(jī)器人;11月6日,有報(bào)道稱,特斯拉將在德國工廠生產(chǎn)一款2.5萬歐元的汽車。

不過近期特斯拉利好消息不斷,過去5個(gè)交易日,特斯拉的股價(jià)上漲了11.1%,重回200美元以上。截至美股收盤,特斯拉(TSLA)報(bào)收219.27美元,微跌0.31%,總市值6970億美元。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合紅星資本局、每日經(jīng)濟(jì)新聞(記者:李星)

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封面圖片來源:視覺中國

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