每經(jīng)編輯｜程鵬    

據(jù)央視新聞10月24日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，據(jù)美國(guó)廣播公司（ABC）報(bào)道，美國(guó)阿拉斯加航空公司的一架航班于22日晚因“可信安全威脅”而改道。

該航空公司表示，這架飛機(jī)上當(dāng)時(shí)有80名乘客和4名機(jī)組人員，原定于從華盛頓州埃弗里特飛往舊金山，但飛機(jī)因“可信安全威脅”改道前往波特蘭。

該航空公司表示，執(zhí)法部門(mén)正在調(diào)查該事件。

圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó)（資料圖）

另?yè)?jù)英國(guó)廣播公司（BBC）23日?qǐng)?bào)道，根據(jù)阿拉斯加航空公司的一份聲明顯示，當(dāng)天該航班的一名機(jī)組成員因在22日晚上的一次飛行中試圖關(guān)閉客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)并撞毀客機(jī)，被控犯有83項(xiàng)謀殺未遂罪。

據(jù)悉，該名機(jī)組成員為一名飛行員，但當(dāng)時(shí)處于休班中，并不負(fù)責(zé)當(dāng)晚該次航班的執(zhí)飛工作。

聲明顯示，肇事者當(dāng)時(shí)坐在阿拉斯加航空公司一架飛機(jī)的駕駛艙內(nèi)，其位置在機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的后方。據(jù)悉，肇事者當(dāng)時(shí)試圖關(guān)閉飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后被制服，導(dǎo)致飛機(jī)中途迫降波特蘭。

美國(guó)聯(lián)邦航空局證實(shí)，他們正在支持當(dāng)?shù)氐膱?zhí)法調(diào)查，并表示可以“向出行公眾保證，不會(huì)再出現(xiàn)與此事件類(lèi)似的威脅”，并補(bǔ)充道，沒(méi)有收到該航班上人員受傷的報(bào)告。

公開(kāi)資料顯示，阿拉斯加航空公司是一家于1985年在特拉華州注冊(cè)成立的公司，經(jīng)營(yíng)兩家航空公司，阿拉斯加航空公司和地平線航空公司。公司還包括麥基航空服務(wù)公司（McGee Air Services），這是一家航空服務(wù)提供商，于2016年作為阿拉斯加的全資子公司成立。

據(jù)界面新聞今年初報(bào)道，阿拉斯加航空集團(tuán)計(jì)劃今年招聘3500多名新員工，因該公司通過(guò)增加數(shù)十架新飛機(jī)來(lái)擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。

阿拉斯加航空表示，隨著該公司的持續(xù)增長(zhǎng)，計(jì)劃招聘大約550名飛行員、1000名空乘人員和1000名客服人員。其余職位將包括管理和維護(hù)人員，以及坡道服務(wù)員和呼叫中心人員。

大多數(shù)新職位將位于該公司在俄勒岡州波特蘭和西雅圖的中心，以及西海岸的一些地點(diǎn)。該航空公司推出招聘計(jì)劃之際，美國(guó)許多公司正在裁員，以應(yīng)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。

阿拉斯加航空當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日公布的第三季度業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期，三季度營(yíng)收28億美元，凈利潤(rùn)同比下降27.1%至2.37億美元。該航司下調(diào)了全年利潤(rùn)預(yù)期，預(yù)計(jì)到2024年2月，運(yùn)力將比2019年增長(zhǎng)不到3%。隨著A321neo飛機(jī)于9月退役，阿拉斯加航空完成向全波音機(jī)隊(duì)的過(guò)渡，并與美國(guó)航空達(dá)成協(xié)議，將十架空客A321neo出售給美國(guó)航空，預(yù)計(jì)將于今年年底前開(kāi)始交付。阿拉斯加航空2016年收購(gòu)維珍美國(guó)后購(gòu)買(mǎi)了空客飛機(jī)。

截至美股周一收盤(pán)，阿拉斯加航空公司（ALK）報(bào)收32.56美元，上漲1.69%，總市值41.39億美元。

編輯|程鵬 蓋源源

校對(duì)|王月龍

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