每經(jīng)編輯｜畢陸名

據(jù)海外網(wǎng)3月29日援引今日俄羅斯通訊社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日，美國(guó)空軍部長(zhǎng)弗蘭克·肯德爾向美眾議院委員會(huì)成員透露，高超音速導(dǎo)彈AGM-183A的測(cè)試再次遭遇失敗。

圖片來(lái)源：視頻截圖

此次測(cè)試于3月13日在加利福尼亞州南部海岸進(jìn)行，肯德爾沒有說(shuō)明測(cè)試失敗的具體原因，僅稱“我們剛剛進(jìn)行的那次（實(shí)驗(yàn)）沒有成功。”。他還說(shuō)，“我們沒有從測(cè)試中獲得所需要的數(shù)據(jù)，目前正在進(jìn)行檢查，以便了解發(fā)生了什么。”

據(jù)環(huán)球網(wǎng)3月29日援引俄衛(wèi)星社稱，美國(guó)空軍上周五（3月24日）曾表示，本月早些時(shí)候?qū)β蹇讼５?bull;馬丁公司制造的AGM-183A高超音速空射快速反應(yīng)武器（ARRW）進(jìn)行了試射，并表示它滿足了幾個(gè)目標(biāo)，但沒有進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明試射中遇到的問題。

據(jù)看看新聞Knews 3月28日援引美國(guó)空軍雜志3月24日?qǐng)?bào)道，此前，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)制造該型導(dǎo)彈的洛克希德·馬丁公司還表示AGM-183A已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)入規(guī)模生產(chǎn)階段。令人尷尬的是，洛克希德·馬丁公司中負(fù)責(zé)相關(guān)工作的副總裁杰伊·皮特曼在3月7日的AFA戰(zhàn)爭(zhēng)研討會(huì)上對(duì)媒體表示，“我相信我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了，只要（國(guó)會(huì)）做出了決定，我們將支持AGM-183A的生產(chǎn)工作。”

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據(jù)媒體此前介紹，ARRW是洛克希德-馬丁公司為美國(guó)空軍研制的高超音速導(dǎo)彈。美國(guó)空軍全球打擊司令部戰(zhàn)略相關(guān)負(fù)責(zé)人安德魯·格巴拉曾表示，ARRW的飛行速度約為每小時(shí)5000英里至6000英里，即6.5馬赫至8馬赫。

AGM-183A是美空軍最重要的導(dǎo)彈項(xiàng)目之一，美軍自2018年起開始研發(fā)高超音速導(dǎo)彈AGM-183A，該款導(dǎo)彈在2021年曾遭遇三次測(cè)試失敗，失敗的原因包括但不限于“導(dǎo)彈未脫離掛架”等低級(jí)技術(shù)問題，直到2022年12月9日美空軍第86測(cè)試聯(lián)隊(duì)才進(jìn)行了第一次成功的測(cè)試。

高超音速導(dǎo)彈的飛行速度超過5馬赫，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，因此很難被擊落。目前該款導(dǎo)彈還沒有被美軍投入使用，美軍在此類武器的研發(fā)方面落后俄羅斯等國(guó)。

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