9月以來(lái)，民航業(yè)冷暖參半。一方面，國(guó)內(nèi)航線載客量與貨運(yùn)量幾乎雙雙“降溫”，另一方面，國(guó)際航線客貨運(yùn)輸表現(xiàn)較為突出，尤其是在政策助推下，國(guó)際客運(yùn)航班量逐步回升。

以五大機(jī)場(chǎng)為例，其主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)在9月均出現(xiàn)環(huán)比和同比普跌的情況，不過(guò)，國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線的旅客吞吐量呈現(xiàn)出此消彼長(zhǎng)的差異表現(xiàn)。

具體而言，9月上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)航線旅客吞吐量分別同比下降23.45%、下降20.96%、下降58.0%和下降57.35%，國(guó)際航線旅客則分別同比增加12.65%、52.80%、102.5%和169.91%。其中，北京首都、深圳寶安兩大機(jī)場(chǎng)的國(guó)際旅客吞吐量均實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。