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中國(guó)銀河給予交運(yùn)設(shè)備推薦評(píng)級(jí):C919國(guó)產(chǎn)客機(jī)將完成取證,未來(lái)或主要投運(yùn)于國(guó)內(nèi)干線(xiàn)市場(chǎng)

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2022-09-15 14:30:54

每經(jīng)AI快訊,中國(guó)銀河09月15日發(fā)布研報(bào)稱(chēng):給予交運(yùn)設(shè)備推薦(維持)評(píng)級(jí)。

事件:2022年9月13日,兩架C919客機(jī)從上海飛抵北京首都機(jī)場(chǎng)。據(jù)相關(guān)報(bào)道,2022年9月19日,中國(guó)民航局將在北京,為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919頒發(fā)適航證,此后該機(jī)型可開(kāi)始向運(yùn)營(yíng)商交付,投入商業(yè)飛行。

5月東航定增募資150億元引進(jìn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。C919目錄單價(jià)為9900萬(wàn)美元,較A320系列、B737系列等同座級(jí)進(jìn)口飛機(jī),更具價(jià)格優(yōu)勢(shì):2022年5月10日,東航發(fā)布公告稱(chēng),擬定向增發(fā)股票募資150億元,并將其中105億元用于引進(jìn)38架飛機(jī),包括4架C919、24架ARJ21-700、6架ARJ21-900、4架B787-9(共34架?chē)?guó)產(chǎn)飛機(jī))。其中,ARJ21系列支線(xiàn)客機(jī)由東航旗下的一二三航空運(yùn)營(yíng),C919客機(jī)則由東航總部運(yùn)營(yíng)。C919客機(jī)座位數(shù)通常為158-168座(混合級(jí)客艙158座,全經(jīng)濟(jì)級(jí)客艙168座),同座級(jí)進(jìn)口客機(jī)主要為A320系列、B737系列。本次東航C919飛機(jī)交付的目錄價(jià)格為9900萬(wàn)美元(折合6.53億人民幣),而A320、B737的平均目錄價(jià)格通常為1億美元以上,相較同座級(jí)進(jìn)口飛機(jī),C919價(jià)格更便宜,對(duì)于公司而言,一定程度上可節(jié)省成本。

使用國(guó)產(chǎn)飛機(jī)對(duì)于我國(guó)航司意義重大,但C919完全實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代仍前路漫長(zhǎng)。短期內(nèi),C919或主要用于執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航線(xiàn):對(duì)于我國(guó)航司而言,自有飛機(jī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,具有重大的意義。特別地,東航作為國(guó)企背景的“三大航”頭部航司之一,對(duì)于支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)引進(jìn),展現(xiàn)出了更高的積極性。但考慮到,因C919除機(jī)身外,在航電系統(tǒng)、航發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等核心領(lǐng)域,仍未實(shí)現(xiàn)自主替代,需從歐美國(guó)家進(jìn)口技術(shù)產(chǎn)品,C919完全實(shí)現(xiàn)對(duì)波音、空客飛機(jī)的替代,仍有較長(zhǎng)一段路要走。同時(shí),考慮到C919若投入國(guó)際航線(xiàn),還需與海外國(guó)家層面達(dá)成利益交換,從而拿到簽發(fā)的國(guó)際航線(xiàn)適航證,短期內(nèi),C919或?qū)⒅饕糜趫?zhí)飛國(guó)內(nèi)航線(xiàn)。

東航計(jì)劃將C919交由上海總部基地接管,率先投入至“四梁八柱”的國(guó)內(nèi)干線(xiàn)市場(chǎng)中飛行:本次取證完成后,東航計(jì)劃將C919客機(jī)交由其上??偛炕亟庸苓\(yùn)營(yíng),并率先投入其“四梁八柱”的國(guó)內(nèi)干線(xiàn)市場(chǎng)(上海、北京、昆明、西安四大核心城市為“四梁”,廣州、深圳、成都、廈門(mén)、南京、杭州、青島、武漢八大關(guān)鍵市場(chǎng)為“八柱”),從而讓干線(xiàn)高品質(zhì)客戶(hù)優(yōu)先享受到國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的飛行體驗(yàn)。

投資建議:進(jìn)入下半年,新冠疫情漸趨好轉(zhuǎn),伴隨我國(guó)動(dòng)態(tài)清零防疫政策松動(dòng),國(guó)際航班逐步增開(kāi),航空板塊或?qū)⒂瓉?lái)周期反轉(zhuǎn)的機(jī)會(huì)。建議繼續(xù)動(dòng)態(tài)把握“五個(gè)一”政策松動(dòng)帶來(lái)航空行業(yè)周期反轉(zhuǎn)的時(shí)點(diǎn)。關(guān)注龍頭中國(guó)國(guó)航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)。

風(fēng)險(xiǎn)提示:新冠疫情反復(fù)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),原油價(jià)格大幅上漲的風(fēng)險(xiǎn),匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

每經(jīng)頭條(nbdtoutiao)——挑戰(zhàn)高通8155 國(guó)產(chǎn)“芯”希望

(記者 蔡鼎)

免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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