每經記者｜黃辛旭    每經編輯｜孫磊

近期，MPV市場涌入了一批新玩家。上汽大通在“MPV DAY”上推出了2023款G20 PLUS以及G20 ES，售價區(qū)間分別為18.98萬~25.98萬元和16.58萬~17.18萬元。而在剛剛過去的2022成都車展上，新款GL8、騰勢D9等爭相亮相，甚至還出現(xiàn)了榮威iMAX 8 EV、嵐圖夢想家等純電MPV。

比起車企們的熱情，MPV終端消費市場卻出現(xiàn)了一定下滑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，國內MPV市場在2019年~2021年的市占率分別為6.7%、5.7%和5.4%，今年前7個月MPV市占率下滑至4.6%。嵐圖汽車銷售服務有限公司副總經理劉展術告訴《每日經濟新聞》記者：“今年被認為是MPV元年，不少新車型正在拉大國內MPV市場份額，而且MPV的消費還在往上走，這仍是一個增量市場，我們不用擔心有更多的競爭者進來。”