每經記者｜李卓 實習記者 楊昕怡    每經編輯｜魏官紅    

6月27日，每日經濟新聞與中央財經大學綠色金融國際研究院聯合舉辦了主題為“零碳轉型、降本增效與投資機遇”的ESG行動派物流行業(yè)系列沙龍。

中財綠指首席顧問施懿宸在沙龍上探討了踐行ESG的企業(yè)如何將頂層戰(zhàn)略與具體動作有機結合、企業(yè)應該如何考慮零碳轉型過程中成本與效益的平衡、零碳和降本增效的投資重要落點和布局方向等問題。

自國家提出“3060”雙碳目標后，各行各業(yè)以及資本市場越來越重視企業(yè)的ESG實踐工作。

施懿宸在沙龍上屢次強調企業(yè)踐行ESG的重要性和必要性，“目前，所有港股上市公司必須要按照新版ESG指引披露ESG報告，且中國香港市場對企業(yè)ESG信息披露要求也日漸趨嚴。”

同時，施懿宸也對企業(yè)的ESG踐行提出了一點擔憂，“我們現在談企業(yè)社會責任，談的都是偏道德層面的價值觀，我較為擔心這樣會讓企業(yè)忽略了去做具體的事。例如，有企業(yè)的ESG報告寫了厚厚一本，但實際可量化的數字不多。”

對于企業(yè)如何保持零碳轉型中成本與效益的平衡，施懿宸認為，企業(yè)應該尋找到成本效益的最適點，而最適點會有動態(tài)變化。

談及當前零碳的重要落點，施懿宸指出，目前碳中和戰(zhàn)略部署主要集中在能源、工業(yè)、交通、建筑這四大領域，“而這些領域都涉及物流配送，由此可見，物流是一大重要落點”。

他表示，物流也能給上述四大領域帶來新的機遇。

“目前碳價持續(xù)上漲，成本不斷上升，因此四大領域可以與物流進行整合。”他說道，“在物流方面規(guī)劃如何節(jié)能減碳，不僅能減少現金流的流出，或許還能創(chuàng)造出新的現金流，為各領域帶來新的機會。”