21日下午，墜機地點附近藤縣瑯南鎮(zhèn)莫埌村一名村民告訴《每日經濟新聞》記者，飛機墜落的地方是在一處山坳中，該區(qū)域種植的都是果樹，沒人居住。

21日晚，藤縣瑯南鎮(zhèn)莫埌村一名村民告訴《每日經濟新聞》記者：飛機墜毀時爆炸聲很大，以為在打雷，且山火已經燒到了山頭。他補充道，“目前，在事發(fā)地附近，路口都有政府的人在把控，其他車輛都不許去那里，怕影響救援?，F(xiàn)在村里面都有警車、救援車輛等，已排了幾公里長了。”

3月21日晚間8點30分左右，《每日經濟新聞》記者抵達距離事故現(xiàn)場直線距離約2公里處。

現(xiàn)場外圍有很多摩托車停駐，原因是當前事故周邊已經封路，摩托車是最便利的通行工具。目前外圍有大量保障人員，多是負責保障通訊，也即保障救援現(xiàn)場的通信暢通，不少保障人員表示是下午從市區(qū)趕來的。

圖片來源：每經記者 王帆 舒冬妮 攝

一位當?shù)卮迕袷茉L時表示，事發(fā)時他目擊飛機直線墜落，回憶目擊情況時，他眼含淚光。

《每日經濟新聞》記者在現(xiàn)場看到，廣西藤縣187縣道埌南鎮(zhèn)路口處進入莫埌村的入口已封，交警表示，為了保證救援道路暢通，除了當?shù)卮迕瘢渌囕v和人員都不得進入?，F(xiàn)場許多交警攔車檢查。

上千救援人員前往搜救

墜機引發(fā)的森林火災已被撲滅

事故發(fā)生后，各地消防救援人員緊急前往救援。

據央視新聞，記者從云南省森林消防總隊了解到，云南省森林消防總隊駐廣西桂林、南寧隊伍138名消防救援人員正趕赴救援，目前正在機動途中。

另外，森林消防局派出廣東肇慶、廣西桂林駐防隊伍共450人正趕赴現(xiàn)場。廣東肇慶隊伍300人預計18時30分到達，廣西桂林隊伍150人預計22時到達。

記者從梧州市消防救援支隊獲悉，梧州市消防救援支隊接警后，立即調派23輛消防車、117名消防救援人員前往救援，首戰(zhàn)力量已抵達失事現(xiàn)場展開救援。廣西消防救援總隊迅速啟動應急預案，全勤指揮部趕赴現(xiàn)場，調派南寧、柳州、桂林、北海、玉林、賀州、來賓、河池支隊538名消防救援人員前往增援。

記者從廣東消防獲悉，廣東省消防救援總隊派出5個支隊、97輛車、505人趕赴現(xiàn)場增援。目前，第一批增援力量已到達現(xiàn)場。

記者從廣西武警獲悉，廣西武警總隊梧州支隊官兵派出30余名官兵攜裝先期出發(fā)，已于17時40分抵達救援現(xiàn)場，后續(xù)還將有兩批共60名支援力量趕赴現(xiàn)場。

記者從廣西藤縣應急管理局獲悉，目前東航客機墜毀引發(fā)的森林火災已經被撲滅。各路救援力量正在緊張投入搶救。

據悉，由廣西衛(wèi)生健康委領導帶隊，組織12名重癥、燒傷、骨外科專家趕赴藤縣支援。

目前，梧州市衛(wèi)健委已派出80多名醫(yī)護人員、36部救護車趕到現(xiàn)場，在現(xiàn)場設立救護點，安排好一、二線救治醫(yī)院，設立快速通道，并準備血液以及各類搶救物資和設備。

廣西各地首批心理專家50余人正在陸續(xù)趕往現(xiàn)場。

此外，記者從廣東省衛(wèi)生健康委獲悉，目前廣東組織4名專家已出發(fā)，驅車趕赴廣西梧州藤縣支援。4名專家分別為廣東省人民醫(yī)院心理科2人、中山大學附屬第一醫(yī)院重癥醫(yī)學科1人、南方醫(yī)科大學南方醫(yī)院燒傷科1人。

《航空知識》雜志主編王亞男21日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，目前說法眾多，根據現(xiàn)有的信息很難做出事故原因的判斷，有可能是飛機在巡航高度喪失動力以及飛行員無法控制飛機本身，使飛機進入高速下降狀態(tài)，從而造成事故，這意味著出現(xiàn)了非常嚴重的技術故障。王亞男同時表示，具體事故原因，一定需要看到黑匣子才能做出判斷。

等不到的MU5735

乘客家屬 在廣州白云機場等候消息

雖然不知道發(fā)生了什么，但在飛機落地前，旅客王瑩就覺得隱隱感到異常。“機內播報說地面繁忙要多盤旋20分鐘。”王瑩對《每日經濟新聞》記者表示，她于今天下午乘坐飛機從首都T3機場飛赴廣州白云機場，與墜機航班MU5735的飛行時間幾乎處在同一時段。

在民航局公布MU5735事故通報前，王瑩的家人只聽說是去廣州的飛機出了問題。“他們瘋狂給我打電話，我在飛機上又沒信號，家里人都嚇得腿軟。我一落地家里人的電話就瘋狂追過來，我才知道有航班出事了。”

晚間六點半左右，王瑩在白云機場看到了一位身著防疫裝備的工作人員手持MU5735的引導牌。MU5735，這是一趟廣州白云機場等不到的航班，心有余悸的王瑩拍下了如下畫面。

廣州白云機場有工作人員舉著MU5735的引導牌 每經記者獲授權發(fā)布

據央視新聞，廣州白云機場正在籌備成立專項工作組，主要負責聯(lián)系乘客家屬。

據極目新聞，當天下午6時許，記者到達昆明長水機場，有三名人員到東航柜臺詢問失事航班情況，他們稱自己的朋友今天乘坐飛機從昆明到廣州，現(xiàn)在一直處于失聯(lián)狀態(tài)，還不清楚自己的朋友是不是在這架失事航班上。

圖片來源：極目新聞

機場工作人員在進行安撫的同時表示，他們將做好信息核實工作，盡快核查他們的朋友是否在失事飛機上。

記者注意到，在機場休息室，已有幾名家屬在等候消息。他們時刻關注著手機信息，不時從座位起身，詢問機場工作人員最新的進展。

據澎湃新聞，目前東方航空將涉事航班的乘客家屬都安排在T1航站樓27-28號門區(qū)域，現(xiàn)場用應急牌遮擋，圍出“臨時接待區(qū)”，可以看到目前里面已經有部分失事航班的乘客家屬在等候，部分工作人員在安撫家屬情緒?，F(xiàn)場工作人員稱，只有確認是航班上乘客家屬的人員才可進入接待區(qū)。

中國東航：啟動應急機制，派出工作組

要求旗下所有波音737-800客機停飛

據央視新聞，中國東航已啟動應急機制，成立了航空器處置，事故調查、家屬援助、后勤保障、法律支持、公共關系、安全保衛(wèi)、財務保險、客貨處置等9個專項工作小組，第一時間乘坐調機飛赴事發(fā)地點，航班已于18點起飛。

3月21日晚，中國東航發(fā)布公告稱，飛機失事后，公司高度重視，立即啟動應急機制，派出工作組趕赴現(xiàn)場，并已開通家屬應急援助專線4008495530。本次飛機失事的原因還在調查中，公司將積極配合相關調查。

公司對本次飛機失事中遇難的旅客和機組人員表示沉痛的哀悼！

《每日經濟新聞》記者在東方航空APP看到，今日（3月21日）晚從外地飛往北京大興機場、首都國際機場的東航航班已經全部取消。昆明至廣州航線，從3月22日至26日的東航航班客票均顯示無法購買。

其后，記者向首都國際機場客服處了解到，今日從首都國際機場出發(fā)的東航航班除有一班飛往上海的航班被取消外，其他還處于正常狀態(tài)。但對方表示，后續(xù)如有航班變動需向航空公司了解。大興機場的客服則表示，目前無法看到航班的總體變動情況。在成都雙流機場，東航航班出現(xiàn)延誤現(xiàn)象。

而在第三方票務平臺，搜索3月22日東航從昆明飛往廣州的航班，結果顯示為“無航班”。

據央視新聞，事故發(fā)生后，東方航空目前已經將該公司所有737-800執(zhí)飛航班的飛機全部控制在地面，空中的航班落地后不再執(zhí)行航班。

據人民日報，網上有自媒體稱，東航在上百億巨虧壓力下嚴控維修費用、壓降成本，將此次墜機事件歸結于東航減少飛機維修費用。

記者聯(lián)系東航，據該公司權威人士表示，網傳消息失實，中國東航始終致力于提供安全可靠的維修工程服務，按年報披露數(shù)據，年維修成本2021年較2019年增加12%。

公開資料顯示，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）總部位于上海，是中國三大國有骨干航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊，是首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國航企。

作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網絡通達全球170個國家和地區(qū)的1036個目的地，每年為全球超過1.3億旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前十。“東方萬里行”常旅客可享受聯(lián)盟19家航空公司的會員權益及全球超過790間機場貴賓室。

東航的機隊規(guī)模達730余架，是全球規(guī)模航企中最年輕的機隊之一，擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術模式領先的互聯(lián)網寬體機隊。

東航在國內擁有京滬“兩市四場”雙核心樞紐和西安、昆明等區(qū)域樞紐，業(yè)務范圍實現(xiàn)省會城市及千萬級以上機場的全覆蓋，并在全球設有111個海內外分支機構。公司近年來開通多條“一帶一路”國際新航線，積極構建連通全球的“空中絲綢之路”。

據其官網介紹，公司實現(xiàn)十年滾動事故率為零，近年來榮獲中國民航飛行安全最高獎——“飛行安全鉆石獎”，連續(xù)9年獲評全球品牌傳播集團WPP“最具價值中國品牌”前100強，連續(xù)4年入選英國著名品牌評級機構Brand Finance發(fā)布的“全球最具價值品牌500強”

多家保險公司啟動預案

開通綠色理賠通道

此消息一出不僅引起了政府和市民的關注，也得到了保險公司的積極響應。《每日經濟新聞》記者注意到，已有多家保險公司針對此啟動預案并做出回應。

中國平安表示，第一時間成立以集團副總經理冀光恒為組長的應急小組，旗下壽險、產險、養(yǎng)老險、健康險等多家公司快速啟動重大突發(fā)事件應急響應，開展相關救援、排查工作。任何問題，請隨時撥打24小時服務熱線95511。

“獲悉消息后，中國太保高度重視，密切關注事件動態(tài)，第一時間啟動重大突發(fā)事件應急機制，旗下中國太保產、壽險會同云南機構第一時間內部啟動機身險、團意險、航意險等相關險種核查，目前中國太保產險已核查確認跟單承保中國民航聯(lián)合保險機隊航空保險。”中國太保方面表示，中國太保對此次事件的不幸發(fā)生深感痛惜，已開通綠色理賠通道，理賠調查人員24小時應急待命，緊急啟動7*24小時受理報案咨詢、主動排查客戶信息、簡化理賠資料等五項應急服務舉措，后續(xù)將注重人文關懷，竭盡全力做好事故后續(xù)的各項理賠服務工作。目前，中國太保正與相關方面保持密切溝通，力爭在獲取乘客信息后，主動及時進一步排查、尋找客戶。

太平人壽在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，總公司聯(lián)合廣西、云南、廣東分公司第一時間啟動重大突發(fā)事件應急預案，快速響應保險服務，積極配合政府部門及監(jiān)管單位提供災害救助、應急服務及排查工作，并開通24小時急難事故理賠服務專線95589，啟動理賠綠色通道，全力提供保險服務。

此外，泰康保險、中國太平、眾安保險、新華保險、陽光保險、弘康人壽、北大方正人壽、泰康在線等多家保險機構也同步啟動了預案應急機制。

泰康在線方面對《每日經濟新聞》記者表示，現(xiàn)在官方還沒公布人員名單，所以目前我們先發(fā)公司應急舉措，后續(xù)如有進展，將及時同步信息。

據悉，截至21日下午18點30分，中國平安共接到4起客戶報案。其中，平安養(yǎng)老險接到兩起客戶報案，平安產險、平安健康險各接到一起報案，目前具體信息正在核實中。經初步排查，平安產險廣東分公司共保東航MU5735機身一切險及責任險，后續(xù)將實時跟進事故處理進展。

記者：范芊芊 陳星 袁園 涂潁浩 王帆 舒冬妮 朱萬平 丁舟洋 李少婷

編輯：段煉

視覺：帥靈茜

排版：段煉