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專訪北大國發(fā)院黨委書記余淼杰: 我國需致力于提升服務貿(mào)易軟實力,可借鑒韓國醫(yī)療美容特色產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗打造中醫(yī)等“名片”

每日經(jīng)濟新聞 2022-03-14 20:28:28

◎余淼杰告訴每經(jīng)記者,我國服務貿(mào)易總體還有很大的進步空間,因為在多個領域如旅游、教育等產(chǎn)業(yè)都存在著貿(mào)易逆差。當前發(fā)展服務貿(mào)易的重點在于擴總量、調(diào)結構、塑特色。

◎余淼杰認為,我國應該發(fā)展服務貿(mào)易領域的主打行業(yè)。比如韓國的服務貿(mào)易中美容醫(yī)療就做得特別好,中國也應該要有這方面的特色產(chǎn)業(yè),而且也有這方面的潛在競爭優(yōu)勢,如中醫(yī)產(chǎn)業(yè)就是我們所獨有的“名片”。

每經(jīng)記者|李明明    每經(jīng)編輯|陳旭    

今年全國兩會期間,李克強總理在作政府工作報告時指出,要深化多雙邊經(jīng)貿(mào)合作。區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定(RCEP)形成了全球最大自由貿(mào)易區(qū),要支持企業(yè)用好優(yōu)惠關稅、原產(chǎn)地累積等規(guī)則,擴大貿(mào)易和投資合作。

RCEP正式生效已有兩個多月,紅利逐步顯現(xiàn),發(fā)揮RCEP優(yōu)勢也將是2022年我國外資外貿(mào)最重要的支撐之一。數(shù)據(jù)顯示,2021年我國對RCEP其他14個成員國進出口12.07萬億元,增長18.1%,占我國外貿(mào)總值的30.9%。

RCEP對我國經(jīng)濟和普通居民生活到底會帶來什么樣的影響?RCEP規(guī)則下對中國汽車企業(yè)的挑戰(zhàn)應該如何化解?如何才能從根本上解決我國長期存在的服務貿(mào)易逆差問題?

圍繞上述話題,《每日經(jīng)濟新聞》(以下簡稱NBD)記者近日對北京大學國家發(fā)展研究院黨委書記、北京大學博雅特聘教授余淼杰進行了專訪。

北大國發(fā)院黨委書記、北京大學博雅特聘教授余淼杰 受訪者供圖

車企要差異化競爭 應對進口車挑戰(zhàn)

NBD:國盛證券預測,在RCEP協(xié)定之下,進口車價格未來將會降低,我國汽車及零部件行業(yè)可能會受到較大沖擊。您認為中國汽車企業(yè)如何應對這一挑戰(zhàn)?

余淼杰:對汽車產(chǎn)業(yè)來講,關稅下降會導致其成本降低,企業(yè)的利潤也會上升。此前我國整車關稅已經(jīng)由原來的25%的關稅降到15%,零部件的關稅也由15%降到了6%。

未來進口汽車價格如果進一步降低,會對國內(nèi)的汽車市場形成一定的沖擊,國內(nèi)的整車企業(yè)可能面臨更大的壓力。在這種情況下,有的車企會進一步做大做強,但有的企業(yè)如果競爭力較弱,也面臨淘汰的風險,所以對車企來說,加強研發(fā)創(chuàng)新是非常重要的。

NBD:這個挑戰(zhàn)該怎么化解呢?

余淼杰:根據(jù)不同的企業(yè)而定,如果有的企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟的遞增,把成本降得更低,就能發(fā)展得更好。

首先是要提升企業(yè)的全要素生產(chǎn)率,這是最核心的。這就必須要提高技術水平,只要技術水平上升,利潤就會上升。因此通過加強研發(fā),實現(xiàn)技術升級是非常重要的。

第二點,我覺得汽車產(chǎn)業(yè)要根據(jù)不同的目標人群來打造不同的汽車產(chǎn)品,做出差異化是非常重要的。

比如以前即時通信產(chǎn)品QQ跟MSN,為什么MSN最后沒有壯大,而QQ發(fā)展得更好,就是因為QQ更理解中國的文化和元素,這對中國用戶來說是非常重要的。

比如我們有的車企產(chǎn)品型號叫做唐宋,這就涉及一個文化的符號,我覺得類似這樣的理念會得到老百姓的認同,也更符合國人的審美需求。

服貿(mào)逆差大幅收窄 應致力于提升軟實力

NBD:2021年,我國服務貿(mào)易進出口總額達52982.7億元,其中服務出口增幅大于進口26.6個百分點,帶動服務貿(mào)易逆差下降為2011年以來的最低值。請問為何去年服務貿(mào)易逆差能實現(xiàn)大幅縮減?未來我國如何才能從根本上解決服務貿(mào)易逆差問題?

余淼杰:我國服務貿(mào)易的表現(xiàn)一直弱于貨物貿(mào)易,但因為全球疫情的影響,去年服務貿(mào)易表現(xiàn)也很好,具體分析有三方面原因:

首先,服務貿(mào)易中的運輸業(yè)表現(xiàn)強勁,運輸服務收入增速快于支出。主要是美國等國疫情形勢嚴峻,而運輸業(yè)上的藍領工人受疫情影響最大,所以嚴重沖擊了美國的運輸業(yè)。而在另一方面,我國因為疫情防控全球領先,因此在運輸領域也有強勢反彈。

其次是旅游貿(mào)易仍有逆差,但是客觀來說比之前有明顯下降。

第三點,真正的亮點是在IT方面的服務貿(mào)易,去年出口大幅度上升,其中包括服務外包及知識產(chǎn)權方面的服務等。

我國服務貿(mào)易總體還有很大的進步空間,因為在多個領域如旅游、教育等產(chǎn)業(yè)都存在著貿(mào)易逆差。

我認為發(fā)展服務貿(mào)易的重點在于擴總量、調(diào)結構、塑特色。

在擴總量方面,根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會的統(tǒng)計,2020年全球服務貿(mào)易總額達到96650.3億美元,中國的服務貿(mào)易進出口總額為6617.17億美元,占比5.63%。我國服務貿(mào)易現(xiàn)在的規(guī)模還需要繼續(xù)擴大。

調(diào)結構,服務貿(mào)易里面的產(chǎn)業(yè)結構還應該進一步調(diào)整,要增加現(xiàn)代服務業(yè)的比重。

而在塑特色方面,比如說旅游市場,中國的硬件如風景資源特別好,但是軟件方面比如服務還不行。

通常來說,一個外國游客來到旅游目的國,如果在無需當?shù)厝说膸椭?,他就能實現(xiàn)自駕游,這就說明這個地方的國際化水平很高、便利化程度也很高,而中國在這方面目前還存在較大不足,所以我們一定要致力于提升我國服務貿(mào)易的軟實力。

另外,塑特色還要求我國應該有服務貿(mào)易領域的主打行業(yè)。比如韓國的服務貿(mào)易中美容醫(yī)療就做得特別好,中國也應該要有這方面的特色產(chǎn)業(yè),而且也有這方面的潛在競爭優(yōu)勢,比如說中醫(yī)產(chǎn)業(yè),這就是我們所獨有的“名片”。

封面圖片來源:新華社

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