每經(jīng)記者｜王郁彪    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯｜陳劍銳    

4月28日，“副處長(zhǎng)送外賣(mài)12小時(shí)賺41元”登上熱搜，引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)筆者了解，前一日晚9點(diǎn)，北京衛(wèi)視系列紀(jì)錄片《我為群眾辦實(shí)事之局處長(zhǎng)走流程》播出，紀(jì)錄片中，北京市人社局勞動(dòng)關(guān)系處副處長(zhǎng)王林“拜師”外賣(mài)小哥，體驗(yàn)了一天送外賣(mài)的工作。

12小時(shí)里，王林共完成5單送餐，收入41元。他累癱在馬路邊直言：“太委屈了，這個(gè)錢(qián)太不好掙了。我們小哥要有收益的話，必須要搶那么多單。”比如他的“師父”能同時(shí)配送15單。而他一單跑了近一個(gè)小時(shí)，只掙了6塊6，因?yàn)樗屯砹艘?0%。

外賣(mài)小哥的真實(shí)處境以及副處長(zhǎng)體驗(yàn)后真情實(shí)感的流露也引發(fā)了許多外賣(mài)小哥的“共鳴”和網(wǎng)友的“共情”。

而回想上一次外賣(mài)小哥生存話題引發(fā)全民討論，起因還是去年一篇題為《外賣(mài)騎手，困在系統(tǒng)里》的刷屏。文章直指外賣(mài)騎手在強(qiáng)大的系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下，為避免差評(píng)、維持收入，不得不超速、違章，直接導(dǎo)致外賣(mài)員遭遇交通事故的數(shù)量急劇上升等。

從屢次三番成為全民熱議話題，不難看出，復(fù)雜的多方因素之下，外賣(mài)小哥處境相對(duì)不容樂(lè)觀的問(wèn)題并未出現(xiàn)“大跨步”的實(shí)質(zhì)性改善，但值得慶幸的是，我們對(duì)包括外賣(mài)小哥在內(nèi)的一線勞動(dòng)者的關(guān)注度與日俱增，在全民熱議之時(shí)，開(kāi)始懂得“換位思考”的人也越來(lái)越多了。

針對(duì)“副處長(zhǎng)送外賣(mài)12小時(shí)賺41元”，各地網(wǎng)友紛紛直呼：希望這樣的換位體驗(yàn)?zāi)軌蚨嘁稽c(diǎn)。央視新聞也發(fā)表評(píng)論稱，切身體會(huì)外賣(mài)員遭遇的種種問(wèn)題，必將給他的工作帶來(lái)更多思考與推動(dòng)。管理決策部門(mén)一定要帶著問(wèn)題導(dǎo)向，發(fā)現(xiàn)真問(wèn)題、解決真問(wèn)題。

副處長(zhǎng)需要換位思考，體察民情，走完流程要走心，送完外賣(mài)得送政策，對(duì)于我們又何嘗不是呢？

在筆者看來(lái)，外賣(mài)小哥不只為系統(tǒng)所困，看似邏輯簡(jiǎn)單的工作背后，有著多方利益復(fù)雜的牽絆。而包括外賣(mài)小哥在內(nèi)的一線勞動(dòng)者在與廣大消費(fèi)者進(jìn)行溝通時(shí)，“情緒”往往決定了雙方將付出更多成本，稍有不慎又很容易造成極端。

當(dāng)問(wèn)題仍未有標(biāo)準(zhǔn)答案之時(shí)，換位思考就顯得尤為重要。副處長(zhǎng)需要帶來(lái)切實(shí)政策之外，而完整體驗(yàn)外賣(mài)小哥工作流程，用實(shí)際行動(dòng)去感同身受，同樣意義非凡。

筆者認(rèn)為，外賣(mài)小哥之外，還有快遞小哥、貨車司機(jī)等，因?yàn)橛兴麄兊母冻?，才有了我們?nèi)缃癖憬菔孢m的美好生活。而“換位思考”也并不是要求各方在沖突造成之時(shí)簡(jiǎn)單地選擇各退一步，而是應(yīng)當(dāng)在充分溝通了解事件的前因后果，冷靜之后選擇與他人、與自己“和解”。