隨著科技的發(fā)展，汽車無(wú)人駕駛技術(shù)從夢(mèng)想走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。10月10日，北京正式開(kāi)放了自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，在海淀、亦莊的站點(diǎn)，乘客可以直接下單免費(fèi)試乘。

北京開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)

記者在百度自動(dòng)駕駛出租車北京市亦莊的一個(gè)虛擬站點(diǎn)，記者通過(guò)手機(jī)下單預(yù)約試乘，下單之后20分鐘左右，駕駛出租車就到達(dá)指定位置了。

進(jìn)入到自動(dòng)駕駛的狀態(tài)后，在拐彎的時(shí)候屏幕上會(huì)顯示即將右轉(zhuǎn)，乘客可以對(duì)車輛下一步的操作有心理預(yù)判。同時(shí)，在路上遇到的兩邊車輛、行人、自行車，在這個(gè)屏幕上都會(huì)體現(xiàn)。

目前，北京開(kāi)放的百度自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，主要集中在海淀、亦莊等主要生活圈和商業(yè)圈。每輛自動(dòng)駕駛出租車同一時(shí)間最多可接待2位乘客，乘坐人需年滿18至60周歲。同時(shí)，車內(nèi)會(huì)有安全員保障行車安全。

百度智能駕駛事業(yè)群組高級(jí)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)經(jīng)理 王勝男：反響非常熱烈，我們從后臺(tái)也可以看出，瞬時(shí)的呼單能達(dá)到300-400單。我們?cè)诤５砗鸵嗲f投放了40輛運(yùn)營(yíng)車輛，希望廣大市民朋友合理安排試乘時(shí)間，保障服務(wù)的體驗(yàn)。

智能駕駛：實(shí)用化提速 技術(shù)迭代加快

北京市開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)，顯示出智能駕駛從概念到試驗(yàn)，再到現(xiàn)在逐漸走進(jìn)百姓生活的速度越來(lái)越快，技術(shù)迭代越來(lái)越快，而智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上的投資機(jī)會(huì)也會(huì)不斷涌現(xiàn)。

除了智能化之外，當(dāng)前汽車行業(yè)的另一個(gè)趨勢(shì)無(wú)疑就是電動(dòng)化。在出現(xiàn)拐點(diǎn)之后，由于應(yīng)用場(chǎng)景的增加，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善，換電模式的出現(xiàn)，電動(dòng)車的滲透率也在不斷提速。

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)今日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：9月份，新能源乘用車批發(fā)銷量突破12.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)99.6%，環(huán)比8月增長(zhǎng)24.1%，產(chǎn)業(yè)高增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)日益顯露。

從消費(fèi)者的角度看，車是代步工具，經(jīng)濟(jì)實(shí)用就足夠，電動(dòng)車在這方面的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。而從投資者角度看問(wèn)題，新能源電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈，是不是既有業(yè)績(jī)，又有估值的投資賽道還需持續(xù)關(guān)注。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)