每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜段思瑤    

開不壞的豐田和雷克薩斯正陷入“機油門”和“燃油泵”風波。

日前，有網(wǎng)友爆料，自己的雷克薩斯ES 300車型出現(xiàn)了機油乳化現(xiàn)象，同時車主群里還有不少車主反饋遇到了類似現(xiàn)象。

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《每日經(jīng)濟新聞》記者查閱投訴平臺后發(fā)現(xiàn)，自3月初起至今，已有近40起投訴涉及雷克薩斯品牌車型，投訴原因均為“機油增多、機油乳化”等，涉及車型主要為2018款雷克薩斯ES 300h車型。

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針對此事，《每日經(jīng)濟新聞》記者致電雷克薩斯官方客服，對方稱：“近期確實收到不少車主的反饋。車輛在長時間低速行駛時燃油燃燒不充分確實會出現(xiàn)機油增多現(xiàn)象，并不會對發(fā)動機產(chǎn)生損害，屬于正?，F(xiàn)象，目前暫時沒有解決方案。”

隨后，雷克薩斯中國相關負責人告訴記者：“廠家收到了車主的反饋，不同的車型車況可能不一樣，技術部門正在檢測。”

記者注意到，本次“機油門”事件中涉及的雷克薩斯車型多為搭載新一代混動技術的車型。該動力系統(tǒng)由全新2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和永磁同步電機組成，在一汽豐田亞洲龍、RAV4榮放和廣汽豐田凱美瑞等車型中也有應用。

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值得注意的是，自1月初至今，在投訴平臺上，已有近300位車主反饋亞洲龍、凱美瑞、RAV4榮放等車型存在機油增多、機油乳化等問題。

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在此之前，美國國家公路交通安全管理局發(fā)布公告要求豐田汽車自4月6日起在美國市場召回4.4萬輛汽車，涵蓋2020年款豐田亞洲龍混動車型、凱美瑞及凱美瑞混動車型、雷克薩斯ES300h車型以及2019~2020年款RAV4和RAV4混動車型。公告稱，上述車型均搭載2.5L四缸發(fā)動機，發(fā)動機鑄件氣孔可能存在裂紋，導致冷卻液在內(nèi)部或外部泄露。

此外，有外電報道稱，豐田汽車部分車型因存在燃油泵隱患，可能導致發(fā)動機在行駛過程中熄火的問題，擬全球范圍召回320萬輛隱患車型，其中包括亞洲龍、花冠、凱美瑞、漢蘭達以及雷克薩斯NX、ES等車型。

截至記者發(fā)稿，豐田中國方面尚未就此事置評。

（封面圖來源：每經(jīng)記者 張建 攝 資料圖）