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國泰航空2019股東應(yīng)占溢利下滑27.9% 預(yù)計(jì)今年上半年仍將虧損

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-03-11 18:26:29

董事長賀以禮在年報(bào)中稱,預(yù)計(jì)今年的客運(yùn)業(yè)務(wù)將嚴(yán)重受壓,貨運(yùn)業(yè)務(wù)亦繼續(xù)面對不少挑戰(zhàn),國泰航空對貨運(yùn)業(yè)務(wù)的前景審慎樂觀,可載貨量維持不變。

每經(jīng)記者|劉晨光    每經(jīng)編輯|陳俊杰    

3月11日,港股上市公司國泰航空(00293,HK)發(fā)布最新年報(bào),2019年全年收入約為1069.73億港元,同比下降3.7%,股東應(yīng)占溢利16.91億港元,同比下降27.9%,其中貨運(yùn)部分營收下滑近16%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,國泰航空在年報(bào)中表示,2020上半年受新冠肺炎疫情影響較大,預(yù)計(jì)今年上半年錄得虧損。

貨運(yùn)營收下滑15.9%

公開資料顯示,國泰航空通過兩個業(yè)務(wù)部門運(yùn)營。航空業(yè)務(wù)部門從事客運(yùn)及貨運(yùn)業(yè)務(wù),非航空業(yè)務(wù)部門提供航空飲食、地勤及停機(jī)坪服務(wù)以及貨運(yùn)站經(jīng)營,國泰航空主要在亞洲、歐洲及北美的國家開展業(yè)務(wù)。

國泰航空董事長賀以禮在年報(bào)中表示,國泰航空在2019年上半年取得良好的表現(xiàn),不過由于國內(nèi)外多種因素的作用,進(jìn)出境旅客量跌幅較大,因此一般較上半年為佳的下半年業(yè)績跌幅遠(yuǎn)超預(yù)期。

具體來看,國泰航空2019年股東應(yīng)占溢利16.91億港元,而2018年這一數(shù)據(jù)為23.45億港元;國泰航空2019年下半年股東應(yīng)占溢利為3.44億港元,2019年上半年及2018年下半年則分別取得股東應(yīng)占溢利13.47億港元及26.08億港元。

賀以禮表示,整體而言,客運(yùn)及貨運(yùn)業(yè)務(wù)的收益率2019年都嚴(yán)重受壓??瓦\(yùn)方面,賀以禮稱主要是訪港客運(yùn)量大受影響,尤以短途及內(nèi)地航線為甚,而離境客運(yùn)量亦同樣下跌,頭等及商務(wù)客艙需求疲弱。由于受國際貿(mào)易環(huán)境影響,貨運(yùn)也顯著低于2018年,但賀以禮表示,貨運(yùn)需求于2019年后期的旺季期間回升,反映新興消費(fèi)產(chǎn)品、特殊的空運(yùn)貨物及假期前的貨物補(bǔ)倉。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢國泰航空年報(bào)發(fā)現(xiàn),相比之下貨運(yùn)受到影響更為嚴(yán)重,財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,國泰航空2019年貨運(yùn)收入約為238.1億港元,相較于2018年減少了15.9%。

今年上半年受疫情影響大

暢想今年的發(fā)展形勢,賀以禮表示國泰航空在已減少冬季航班可運(yùn)載量的情況下,預(yù)計(jì)2020年上半年財(cái)政上將面臨極大的挑戰(zhàn),且新型冠狀病毒疫情帶來重大的負(fù)面影響。

他表示,目前難以預(yù)料情況何時(shí)會有所改善。面對旅游需求大幅下跌,國泰航空已實(shí)施多項(xiàng)短期措施,包括大幅減少可載客量。他認(rèn)為,盡管推出了這些措施,預(yù)期2020年上半年還是將出現(xiàn)重大虧損。

疫情導(dǎo)致旅游需求大幅下跌,國泰航空已實(shí)施多項(xiàng)短期措施,包括大幅削減以可用座位千米計(jì)算的可載客量,二月的減幅約為30%,三月及四月的減幅約為65%,同期削減的航班分別約為65%和75%。

國泰航空表示,會繼續(xù)監(jiān)察和配合市場需求,有可能再大幅削減五月份的可載客量及航班。

國泰航空表示,于2019年12月31日可動用的無限制用途流動資金為200億港元,借著實(shí)施中的節(jié)省成本措施、集團(tuán)與供貨商的緊密關(guān)系、集團(tuán)的流動資金狀況及可動用的資金來源,國泰航空將能持續(xù)營運(yùn)。

賀以禮在年報(bào)中稱,預(yù)計(jì)今年的客運(yùn)業(yè)務(wù)將嚴(yán)重受壓,貨運(yùn)業(yè)務(wù)亦繼續(xù)面對不少挑戰(zhàn),國泰航空對貨運(yùn)業(yè)務(wù)的前景審慎樂觀,可載貨量維持不變。

股價(jià)上,3月11日國泰航空收盤價(jià)為10.18港元/股,當(dāng)日漲幅3.14%,

為何業(yè)績差了反而股價(jià)漲了?中泰國際策略分析師顏招駿表示,之所以會出現(xiàn)這種情況,一方面是大家對業(yè)績差有預(yù)期,消息兌現(xiàn)后釋放了壓力;另一方面,油價(jià)下跌減輕293燃油成本。

就相關(guān)問題,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向國泰航空發(fā)去采訪函,但截至發(fā)稿沒有收到回復(fù)。

封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

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