每經(jīng)記者｜ 黃鑫磊    每經(jīng)編輯｜文多    

2月27日下午，每日經(jīng)濟(jì)新聞發(fā)布了《斯萊克將為特斯拉生產(chǎn)電池殼？控股股東有減持計(jì)劃》文章。同一天，深交所創(chuàng)業(yè)板公司管理部向斯萊克（300382，SZ）發(fā)去了《關(guān)注函》。

據(jù)了解，2月26日，斯萊克在投資者關(guān)系互動平臺表示，目前公司正在調(diào)試用于特斯拉圓柱電池21700的電池殼自動生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線調(diào)試成功后，公司將正式向特斯拉以及其他國內(nèi)外的主流圓柱電池制造商提供大批量自動化生產(chǎn)線。

2月26日、2月27日，斯萊克股價連續(xù)兩個交易日漲停。1月17日，斯萊克控股股東科萊思有限公司（以下簡稱科萊思）披露減持計(jì)劃，擬在公告披露之日起十五個交易日后的6個月內(nèi)，以大宗交易、集中競價方式減持公司股份不超過3347.50萬股，即不超過扣除已回購股份后總股本的6%。

《關(guān)注函》顯示，深交所要求斯萊克說明6項(xiàng)內(nèi)容，包括：公司電池殼自動生產(chǎn)線的具體研發(fā)情況，包括研發(fā)啟動時間、研發(fā)計(jì)劃、研發(fā)投入、人員儲備及形成技術(shù)和產(chǎn)品情況等；結(jié)合電池殼自動生產(chǎn)線領(lǐng)域的市場環(huán)境、競爭格局和在手訂單等情況，說明電池殼自動生產(chǎn)線業(yè)務(wù)對公司經(jīng)營業(yè)績的影響及其可持續(xù)性；是否與特斯拉已達(dá)成正式合作；是否存在迎合市場熱點(diǎn)，炒作公司股價配合控股股東減持公司股份的情形；說明披露公司控股股東、持股5%以上股東、董事、監(jiān)事、高級管理人員最近一個月買賣公司股票的情況、未來3個月內(nèi)是否存在減持計(jì)劃。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)