↑中心站內(nèi)，工作人員在不停歇地裝卸集裝箱。

防疫忙，復工忙。紅星新聞記者來到成都國際鐵路港，眼前呈現(xiàn)出一片繁忙的景象。

“今天（26日）晚上又有一批滿載聯(lián)想、戴爾等電子產(chǎn)品的41個貨柜，搭乘中歐班列（成都）的列車，從成都國際鐵路港發(fā)出。”成都國際鐵路港管理委員會相關(guān)負責人告訴紅星新聞記者，在疫情期間，中歐班列（成都）每天都保持常態(tài)化的運行。

今年以來，中歐班列（成都）適鐵運輸境外訂單不降反增，班列開行量超200列，較去年同期增長近80%，運送貨物超14萬噸。頻繁地往返于成都與歐洲之間，這是一條成熟且穩(wěn)定的國際化運輸大道。

境外設置專人應對疫情及時溝通確保沿途口岸順暢通行

↑中心站內(nèi)，工作人員在不停歇地裝卸集裝箱。

就在7天前（2月19日），中歐班列（成都）剛剛滿載聯(lián)想集團的成品電腦、液晶顯示器等貨物順利發(fā)車，將于一周后到達荷蘭蒂爾堡。

↑2月19日，下午15點，滿載電子設備的中歐班列從成都國際鐵路港發(fā)出，將在13天后運抵目的地荷蘭蒂爾堡。（青白江區(qū)委宣傳部供圖）

“以前我們都走海運，現(xiàn)在聯(lián)想集團有三分之一的貨品都通過中歐班列（成都）發(fā)向歐洲。”聯(lián)想集團國際物流中歐班列相關(guān)負責人告訴紅星新聞記者，在疫情期間，國際物流運輸部分受阻，特別是航空運輸，但中歐班列（成都）都能保持常態(tài)化的運行，這大大增加了企業(yè)對中歐班列（成都）的信心。

↑2月19日，下午15點，滿載電子設備的中歐班列從成都國際鐵路港發(fā)出，將在13天后運抵目的地荷蘭蒂爾堡。（青白江區(qū)委宣傳部供圖）

面對嚴峻疫情，成都國際鐵路港主動承擔社會責任，快速建立響應機制，一手抓疫情防控，一手保班列平穩(wěn)運行，與鐵路、海關(guān)等部門同頻共振，確保了貨物能夠按期順利的發(fā)運。

↑工作人員為進入中心站的車輛消毒。

為進一步促進中歐班列發(fā)展，2月24日海關(guān)總署出臺十條措施，從減少報關(guān)次數(shù)降低報關(guān)成本、加強樞紐站點建設、促進多式聯(lián)運業(yè)務發(fā)展等方面，進一步促進沿線各國經(jīng)貿(mào)往來。

↑裝載集裝箱的貨車排隊進入中心站。（青白江區(qū)委宣傳部供圖）

近期，184列俄羅斯進口木材在近日成都快速審核通關(guān)，成都海關(guān)與成都國際鐵路港管委會、班列公司等單位積極對接，設立中歐班列服務專窗，全面保障中歐班列物資高效驗放。今年以來，成都中歐班列開行量較去年同期增長74.1%。

↑成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰

成都青白江國際鐵路港“兩手抓”。“早在去年9月，就在波蘭馬拉運控中心設置境外溝通專人。”成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰告訴紅星新聞記者，在疫情期間發(fā)揮了巨大作用，在日常工作中通過郵件聯(lián)系，確保疫情信息正確傳遞。及時與當?shù)罔F路公司、政府溝通，最大限度減少疫情對班列組織的影響，保證口岸順暢通行。

↑中心站內(nèi)，工作人員在不停歇地裝卸集裝箱。

國內(nèi)端開展線上營銷，積極推廣國充分開行的線條保障，加強與中鐵多聯(lián)溝通。同時做好班列用集裝箱的調(diào)集。針對班列貨物的用箱需求，結(jié)合集裝箱保有情況，做好集裝箱的調(diào)用管理，全力保障用箱需求。

申報建設招商同步進行綜保區(qū)力爭9月封關(guān)

在另一邊，成都國際鐵路港綜保區(qū)復工正干的如火如荼。去年年底，成都國際鐵路港綜保區(qū)獲批，重點打造保稅加工區(qū)、保稅物流區(qū)、口岸作業(yè)區(qū)、貿(mào)易展示區(qū)四大功能區(qū)。受疫情影響，綜保區(qū)標準化廠房建設項目的工期耽誤了近20天，“力爭項目在今年9月份實現(xiàn)封關(guān)。”成都國際鐵路港管理委員會相關(guān)負責人告訴紅星新聞記者。

↑中心站內(nèi)，工作人員在不停歇地裝卸集裝箱。

“為了在疫情期間，實現(xiàn)綜保區(qū)項目施工的有序進行，出入現(xiàn)場的人員必須佩戴口罩，而且現(xiàn)場接受體溫檢測。”成都鐵路港管理委員會相關(guān)負責人告訴紅星新聞記者，由于是封閉式的管理，現(xiàn)場天天消毒，并且保持通風。目前，綜保區(qū)項目前期實現(xiàn)了同步申報、同步建設、同步招商。“

中歐班列的朋友圈還在不斷擴大中。“目前，已聯(lián)接境外26個城市和國內(nèi)15個城市。”成都國際鐵路港相關(guān)負責人表示。未來，成都國際鐵路港將做進一步的探索和創(chuàng)新，以嶄新的姿態(tài)，積極拓展“保稅+”業(yè)務。

紅星新聞記者劉宇吳華宇攝影劉海韻

部分圖片源自成都市青白江區(qū)國際鐵路港管理委員會