每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜段思瑤    

度過了“史上最長春節(jié)假期”后，全國多個省市在2月10日迎來了“開工潮”，不少車企也開始陸續(xù)開工。

中信證券分析認為，從供給端來看，即使2月10日以后開工，初期產(chǎn)業(yè)鏈周轉(zhuǎn)效率的下降使得產(chǎn)能的恢復(fù)不會很快，所以一季度新冠肺炎疫情對汽車行業(yè)的沖擊確定性較高。

時間拉回到2003年的“非典”，疫情得到控制后，國內(nèi)汽車市場迎來了一波私家車購買熱潮。那么，此次疫情過后，國內(nèi)汽車市場能否再次出現(xiàn)購車潮？有觀點認為，如今國內(nèi)汽車市場和當(dāng)時的情況并不同，2003年車市仍在增量時期，如今汽車市場已經(jīng)邁入存量時代。

“汽車行業(yè)該如何自救？”成為眼下車企和經(jīng)銷商的共同課題。一方面車企為經(jīng)銷商推出了“松綁”政策；另一方面，經(jīng)銷商也在嘗試多種線上模式銷售車輛，這或成為汽車行業(yè)的一個新趨勢。

“云辦公”成主流

“北汽集團系統(tǒng)在2月10日全面開工。”北汽集團相關(guān)負責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者。

加入開工大軍的不止北汽集團，記者了解到，目前包括小鵬汽車、北京現(xiàn)代、通用汽車中國、特斯拉上海超級工廠等車企均在2月10日開工。

“為了盡可能減少接觸聚集等情況下帶來的風(fēng)險，目前是在家辦公狀態(tài)。”通用汽車中國一位工作人員告訴記者。

除此之外，仍有不少車企延遲了開工時間，如南北大眾、寶馬沈陽工廠等選擇在2月17日開工。

開工背后，多數(shù)車企都采取了完善的防疫保障措施。“原則上湖北主疫情區(qū)域員工暫停返京，前十大疫情區(qū)域員工在身體健康方面需要自主隔離觀察14天，其他疫情區(qū)域員工自主隔離觀察7天。在自主隔離觀察期間，建議遠程辦公。之后根據(jù)情況，適時有序安排上下班。”上述北汽集團相關(guān)負責(zé)人表示。

與上述車企相比，身在湖北武漢的車企有著“身不由己”的“無奈”。“之前我們通知的正式開工時間不早于2月13日24時，目前很多部門已經(jīng)開始遠程辦公，但整車生產(chǎn)工作應(yīng)該無法在2月14日啟動，目前每天都在做能否開工的動態(tài)評估。”神龍汽車相關(guān)負責(zé)人告訴記者，其他省市的車企可能擔(dān)心供應(yīng)鏈上的影響，他們更擔(dān)心當(dāng)?shù)乇旧砭卟痪邆溟_工條件，員工健康安全是第一位的，一旦條件具備，肯定第一時間開工。

線上看車新玩法

受新型冠狀肺炎疫情影響的不僅僅是車企，由于人們減少外出，不少汽車經(jīng)銷商的正常經(jīng)營也無法展開。

面對疫情帶來的復(fù)雜情況，車企紛紛選擇為經(jīng)銷商減負解壓，并推出線上線下“雙管齊下”的銷售策略。如，上汽榮威、東風(fēng)日產(chǎn)等都制定了相關(guān)措施，以減少經(jīng)銷商的考核壓力和財務(wù)壓力；同時，通過線上培訓(xùn)關(guān)懷、技術(shù)支持等，加大對經(jīng)銷商的支持力度。

中信證券分析認為，測算今年一季度乘用車銷量下滑幅度約在17%~20%。為了提升銷量，不少車企和經(jīng)銷商都在探索推出新“花樣”。

直播就是一個熱度較高的方式。嘉興某吉利汽車4S店的員工告訴記者，自己所在的店里開通了抖音直播，消費者足不出戶就可以看車、線上選車以及遠程購車。

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，上海一家奇瑞4S店為了讓用戶有身臨其境的感覺，推出了線上VR智能展廳，用戶點進鏈接后，可以看到該4S店的360°全景圖，同時也可以在線咨詢等。

在線上“云開工”是不少銷售人員的選擇。特斯拉上海體驗中心的銷售人員稱：“全國的銷售門店暫時不能復(fù)工，但有關(guān)車輛的問題都可以在線上解答，用戶可以等到疫情過后再進行試駕體驗。”

為了全方位滿足車主需求，不少車企也推出了多種舉措。如，別克、雪鐵龍等品牌可以在疫情期間為車主提供上門取送車、消毒等服務(wù)，對于受疫情影響暫時不能正常還金融貸款的車主，則會提供延長服務(wù)。

有觀點認為，在短期之內(nèi)，“線上購買”將成為一種主流消費方式。所以，對車企和經(jīng)銷商而言，創(chuàng)新數(shù)字化營銷將是以一個新趨勢。

封面圖片來源：新華社