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湖北3億只雞“命懸一線”:飼料進(jìn)不來(lái),蛋出不去

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-02-03 16:23:12

面對(duì)行業(yè)困局,減量飼喂成了當(dāng)前一個(gè)可行的方案,不過(guò),在湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)事伍志敏看來(lái),用減量飼喂的方式來(lái)把時(shí)間拖一拖,“只是權(quán)宜之計(jì),不會(huì)持續(xù)很久?!?/p>

每經(jīng)記者|劉晨光 莫淑婷    每經(jīng)編輯|陳俊杰    

1月30日,湖北晨科農(nóng)牧集團(tuán)股份有限公司(833239,OC,下稱晨科農(nóng)牧)董事長(zhǎng)戴小方在其公司微信公眾號(hào)上發(fā)出了“救救這些豬和這些雞吧”的呼吁。文章指出,由于防范新型冠狀病毒,鐵路、水運(yùn)、公路等物流通路堵死,飼料運(yùn)不進(jìn)來(lái),湖北存欄的4億只家禽,1692萬(wàn)頭牲畜面臨斷糧,大多數(shù)養(yǎng)殖企業(yè)會(huì)破產(chǎn)、關(guān)門。

這個(gè)平常僅有幾千閱讀量的公眾號(hào),該篇文章的閱讀量已達(dá)“10萬(wàn)+”。而該篇文章的底下,也有大量養(yǎng)殖戶表達(dá)了對(duì)于“斷糧”的焦慮。一時(shí)間,關(guān)于豬和雞的生存問(wèn)題,引發(fā)了外界關(guān)注。

2月1日下午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者聯(lián)系到了戴小方。提及發(fā)文原因,戴小方表示,“當(dāng)時(shí)基本上沒(méi)有原料進(jìn)湖北了,從年初一到現(xiàn)在很少很少。”由于缺乏原料,飼料無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn),當(dāng)時(shí)豬和雞面臨“斷糧”困境。

不過(guò),戴小方告訴記者,飼料緊缺的情況目前已有所緩解,“今天(2月1日)得到的一個(gè)好消息是,我們這邊的原料有一個(gè)初步的緩解,可能本地企業(yè)的雞、豬不會(huì)太挨餓了。”

事實(shí)上,為了把損失降到最低,政府和社會(huì)各方正在加緊協(xié)調(diào),多方謀劃。不過(guò),由于禽類飼養(yǎng)數(shù)量巨大,湖北的3億只雞的“吃飯”仍然面臨挑戰(zhàn)。

“雞群”斷糧在即

“生產(chǎn)的飼料最多只能堅(jiān)持兩天。”武漢市天發(fā)有機(jī)肥有限公司(以下簡(jiǎn)稱天發(fā)飼料)總經(jīng)理李亞雄無(wú)奈地說(shuō)。2月1日,看著倉(cāng)庫(kù)中為數(shù)不多的原料,他嘆了一口氣。作為一家飼料生產(chǎn)企業(yè),天發(fā)飼料已經(jīng)沒(méi)有原料再生產(chǎn)飼料,下游客戶的蛋雞已經(jīng)快“斷糧”了。

不出所料,2月3日,這家公司因?yàn)闆](méi)有原料輸入暫時(shí)“停產(chǎn)”。

近一段時(shí)間來(lái),新型冠狀病毒影響甚廣,極大沖擊了湖北省的養(yǎng)殖業(yè)。為了控制疫情,湖北各地區(qū)之間乃至與外省的交通不再通暢,出現(xiàn)了大范圍的封村封路,飼料“補(bǔ)給”困難,湖北的3億只雞面臨著生死考驗(yàn)。

李亞雄企業(yè)的生產(chǎn)場(chǎng)地在武漢市新洲區(qū),因?yàn)樾袠I(yè)特殊等多種原因,和當(dāng)?shù)卣疁贤▊浒钢笙迺r(shí)生產(chǎn),“避免人流聚在一起。”

不過(guò)即便限時(shí)復(fù)工,也很難維持下游客戶的使用需求。2月1日,李亞雄告訴記者,“現(xiàn)在(客戶的)很多雞都處于半饑餓狀態(tài),不少雞最多吃兩餐,少的吃一餐,如果(飼料)出的不到位,可能一天一餐都沒(méi)有,有的已經(jīng)開(kāi)始餓著了。”

據(jù)李亞雄介紹,春節(jié)時(shí)段,一般情況下初六到初九都要復(fù)工了,養(yǎng)雞戶年前備貨一般是10-15天。在他看來(lái),目前最大的難題是原材料過(guò)不來(lái)。“我們面臨著很大的困難,面臨著原材料斷層,給養(yǎng)殖戶供應(yīng)飼料可能就要供應(yīng)不出來(lái)了,現(xiàn)在持續(xù)生產(chǎn)估計(jì)兩天。”李亞雄表示,近些天每日的飼料產(chǎn)量只有100多噸,較平常300多噸的產(chǎn)量有一定差距。

在原料短缺的情況下,李亞雄的企業(yè)也只能照顧到老客戶,“很多飼料廠都快斷糧了,如果不是老客戶的話,也供應(yīng)不了,只能供應(yīng)之前的一些老客戶。”他說(shuō),“手上大小500多戶,是平均供給的,(雞)少吃一點(diǎn),能夠度過(guò)兩天,但是兩天之后,很難想象。”

李亞雄稱,一般情況下,成雞并不是餓一天不行,只要有水喝的話,有可能扛過(guò)半個(gè)月。然而成長(zhǎng)中的幼雞,過(guò)度缺食會(huì)影響正常生長(zhǎng)周期,經(jīng)濟(jì)損失會(huì)很大。

在新三板掛牌的晨科農(nóng)牧同樣面臨上述困境,董事長(zhǎng)戴小方坦言,“客戶圍了門都買不到貨(飼料)。”據(jù)戴小方介紹,公司平時(shí)產(chǎn)量大概是1500噸一天,一年50萬(wàn)噸左右,現(xiàn)在僅剩了大概兩天的原料,養(yǎng)殖戶天天在排隊(duì)。

近幾日,“求援”的消息一直沒(méi)有停止,“包括壹號(hào)食品給我打電話,說(shuō)湖北省有個(gè)蛋雞企業(yè),說(shuō)沒(méi)料吃了,沒(méi)豆粕了,他問(wèn)我想辦法。”戴小方也很無(wú)奈,當(dāng)前很多養(yǎng)殖公司都“尋料無(wú)門”。

在黃岡浠水縣的龍俊禽業(yè)有限公司,每天有20萬(wàn)只蛋雞需要飼養(yǎng),董事長(zhǎng)馬國(guó)強(qiáng)也開(kāi)始犯難,20萬(wàn)只蛋雞,沒(méi)幾天就“斷糧”了。

“幾乎每天都是這樣,每天等著到飼料廠排隊(duì),拉料。沒(méi)辦法,現(xiàn)在大家都是一樣的,也就是坐吃山空,把庫(kù)存的一點(diǎn)原料用完就沒(méi)有了,現(xiàn)在大家就每天分一點(diǎn)。”馬國(guó)強(qiáng)說(shuō)。

據(jù)馬國(guó)強(qiáng)介紹,飼料廠沒(méi)原料加工是目前最大的問(wèn)題,“原料有兩個(gè),一個(gè)是玉米,一個(gè)是豆粕。現(xiàn)在豆粕油廠很多都沒(méi)有上班,且豆粕要裝船裝車,而且有的油廠倉(cāng)庫(kù)有貨不發(fā),有的是能發(fā),但是沒(méi)車。”

面對(duì)行業(yè)困局,減量飼喂成了當(dāng)前一個(gè)可行的方案,不過(guò),在湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)事伍志敏看來(lái),用減量飼喂的方式來(lái)把時(shí)間拖一拖,“只是權(quán)宜之計(jì),不會(huì)持續(xù)很久。”

馬國(guó)強(qiáng)開(kāi)始給蛋雞減少用量,“每天在減量,本來(lái)一只雞,正常是120克,現(xiàn)在我們只能給它100克吃,維持生命,只是個(gè)頭小一點(diǎn),產(chǎn)蛋率低一些。”望著爭(zhēng)相吃食的蛋雞,馬國(guó)強(qiáng)心理也很不是滋味,顯然,這樣的“溫飽”也不能持續(xù)太久,還是要想想其他的辦法。

部分雞苗被填埋

相比之下,雞苗生產(chǎn)企業(yè)受本次疫情的影響更為嚴(yán)重。

北京市華都峪口禽業(yè)有限責(zé)任公司湖北分公司(以下簡(jiǎn)稱峪口湖北),每日孵化12.5萬(wàn)只雛雞,運(yùn)輸阻斷后,只能冷凍就近送到其他牲畜企業(yè)作為飼料或者填埋處理,該企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,如果以2020年春雛平均每只4-5元的價(jià)格來(lái)算,公司每日損失達(dá)50多萬(wàn)元。

該負(fù)責(zé)人告訴記者,目前公司雞苗已經(jīng)停產(chǎn),“變成商品蛋了,和平常的一樣,種蛋成本很高,后來(lái)不行就變成商蛋,孵化廳的那部分就處理掉了。”他算了一筆賬,每個(gè)種蛋的成本大概是0.7-0.8元左右,如果換成商蛋來(lái)賣,大概一個(gè)0.3元左右,即便如此,“想賣出去也比較難”。

上述負(fù)責(zé)人表示,之前的雞苗主要是深埋處理或者轉(zhuǎn)成動(dòng)物飼料,“動(dòng)物飼料也是不掙錢的,都是免費(fèi),也是一分錢都收不回來(lái)。”甚至如果把冷凍的雞苗運(yùn)送焚燒,還需要一筆運(yùn)費(fèi)。

拋開(kāi)雞苗的孵化,實(shí)際上,由于行業(yè)性質(zhì),峪口湖北沒(méi)有全停產(chǎn),種雞不能餓死,只能孵化這一部分停工,“想一切辦法也要保住種雞。”負(fù)責(zé)人很堅(jiān)定,畢竟唯一能夠做的就是把損失降到最低。

沒(méi)有人希望出現(xiàn)這種糟糕的情況,但在疫情防控面前,雞苗剛出生就要面臨被“處理”的命運(yùn),剛破殼的雞苗要被冷凍或是深埋地下,或是被火焚燒,對(duì)于他們的“主人”來(lái)說(shuō),想必也是經(jīng)歷了種種內(nèi)心的煎熬。

上述負(fù)責(zé)人坦言,“50萬(wàn)(損失)是一個(gè)方面,還要思考,雞苗怎么處理不造成對(duì)環(huán)境的污染,變成雞蛋,(價(jià)格)便宜也好,至少能夠變成老百姓的食品,如果孵化成了小雞,又賣不掉,最后還要處理(可能)對(duì)環(huán)境有污染。”

馬國(guó)強(qiáng)告訴記者,事實(shí)上,活禽和禽苗并不是一回事,“它和活禽是有區(qū)別的,活禽是賣到市場(chǎng)上的,或者賣到菜市場(chǎng)的,當(dāng)然這個(gè)禽苗也是活的,但是不能相提并論。”馬國(guó)強(qiáng)坦言,現(xiàn)在非常時(shí)期也確實(shí)很難分得那么清楚,不過(guò)雞苗出殼后是沒(méi)有疾病的,是通過(guò)國(guó)家安全檢疫的。

據(jù)湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊硯介紹,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),“就蛋雞這塊每天50萬(wàn)只(雞苗),一只5元,就每天250萬(wàn)左右,這些基本上就廢了。”楊硯也不由得發(fā)出一聲嘆息,連日來(lái),他和家禽協(xié)會(huì)的同事們奔走協(xié)調(diào),希望能夠?yàn)轲B(yǎng)殖戶挽回一些損失。

運(yùn)輸?shù)目简?yàn)

運(yùn)不出去的雞蛋 受訪者供圖

當(dāng)前,運(yùn)輸是禽類養(yǎng)殖問(wèn)題的核心,產(chǎn)生困境的癥結(jié)便是防疫之下產(chǎn)品原料的輸入與輸出問(wèn)題。

隨著武漢在1月23日10點(diǎn)封城,湖北其他城市也緊隨其后,并且采取了交通管制的措施。而湖北是我國(guó)畜牧大省,每年消耗飼料1069萬(wàn)噸(2018),每天需要大約3萬(wàn)噸飼料,這些飼料原料大部分從長(zhǎng)江水道和鐵路源源不斷地進(jìn)入湖北。

1月28日,湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)出緊急求援函。求援函稱,飼料及原材料(玉米、豆粕)調(diào)運(yùn)基本癱瘓,按往年常規(guī)貯備的飼料及玉米、豆粕現(xiàn)已告急,大部分規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)將立馬“斷糧”。

在伍志敏看來(lái),很多企業(yè)有飼料跟原材料存貨能夠進(jìn)行支援,但缺乏運(yùn)輸通道。他表示雖然水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸都有,不過(guò)現(xiàn)在主要靠水路運(yùn)輸。

而據(jù)戴小方介紹,港口碼頭很多地方都處于放假狀態(tài)。

楊硯告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,當(dāng)前的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題在于有些地方對(duì)三部委文件的執(zhí)行和理解不一,特別是進(jìn)入鄉(xiāng)村公路以后,很難通過(guò)。

令楊硯更為著急的是,現(xiàn)在的情況是通過(guò)海運(yùn)和通過(guò)鐵路基本暢通,但是運(yùn)過(guò)來(lái)這個(gè)周期需要十天半個(gè)月,“現(xiàn)在是遠(yuǎn)水解不了近渴,馬上斷糧了”。

運(yùn)輸遇阻,損失自然也是接踵而至。馬國(guó)強(qiáng)告訴記者,運(yùn)輸問(wèn)題影響著雞蛋銷量,他工廠生產(chǎn)的雞蛋運(yùn)不出去,所有地方都堆滿了,“沒(méi)辦法,我們有單包裝箱,包裝箱都碼起來(lái)了,基本上每家每戶都沒(méi)有地方放。”據(jù)他介紹,現(xiàn)在公司每天產(chǎn)量是400多箱,每一箱是360枚,目前有20萬(wàn)只蛋雞,這樣的產(chǎn)量算規(guī)模較大的企業(yè),但普通農(nóng)民養(yǎng)殖戶大部分也有一兩萬(wàn)只。

需要注意的是,相比大的養(yǎng)殖場(chǎng)靠規(guī)模和信用背書(shū),規(guī)模較小的養(yǎng)殖場(chǎng)面臨的困境或許更為嚴(yán)重。據(jù)馬國(guó)強(qiáng)介紹,小養(yǎng)殖戶主要是靠賣雞蛋再買飼料這種循環(huán)機(jī)制,一般如果小型養(yǎng)殖戶雞蛋賣不出去,維持生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)就比較困難,如果連續(xù)10-20天賣不出去的話,“周轉(zhuǎn)金就沒(méi)有了”。

解決“難題”進(jìn)行時(shí)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,為了把損失降到最低,政府有關(guān)部門和社會(huì)各方正在加緊協(xié)調(diào)。

中糧集團(tuán)官網(wǎng)顯示,中糧貿(mào)易于1月22日使用長(zhǎng)江駁船緊急調(diào)度34400噸玉米,并于25日運(yùn)抵湖北。同時(shí),接到求援后,組織第二批航次定向調(diào)劑給湖北市場(chǎng)20000噸玉米,并積極組織第三批次15000噸玉米補(bǔ)充湖北飼料原料市場(chǎng),竭力保障市場(chǎng)需求。

在伍志敏看來(lái),目前的情況有所改善,但遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到徹底解決問(wèn)題的程度,“領(lǐng)導(dǎo)們也都在努力協(xié)調(diào)”。伍志敏坦言,有些碼頭可以卸貨了,但是總體上從外面輸送原料進(jìn)來(lái)還是比較困難。

記者注意到,1月29日以來(lái),有關(guān)部門已發(fā)布多個(gè)文件,對(duì)相關(guān)運(yùn)輸問(wèn)題進(jìn)行協(xié)調(diào)。

1月29日,湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳辦公室出臺(tái)了《省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳辦公室關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)疫情防控、切實(shí)保障“菜籃子”產(chǎn)品和飼料等生產(chǎn)投入品有序流通的通知》,各地市縣農(nóng)村農(nóng)業(yè)局迅速開(kāi)展了和各地肺炎防控指揮部溝通協(xié)調(diào),為養(yǎng)殖企業(yè)和飼料企業(yè)辦理了“通行證”。

1月30日,國(guó)家農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳發(fā)出《關(guān)于確保“菜籃子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通秩序的緊急通知》的文件,保障“菜籃子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通秩序。嚴(yán)禁未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為。

戴小方告訴記者,像東北玉米在東北的運(yùn)輸已經(jīng)啟動(dòng),已經(jīng)有玉米等飼料原料裝出,然后別的省份的油廠有的也陸續(xù)開(kāi)工了,“他們開(kāi)工的早一些,然后就發(fā)到我們這邊。”此外,浠水縣蘭溪港口已取得浠水縣政府支持,同意啟動(dòng)原料作業(yè)。

針對(duì)養(yǎng)殖戶及飼料企業(yè)反饋的情況,2月2日,湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳畜牧獸醫(yī)處工作人員告訴記者,“我們正在緊急協(xié)調(diào)。”據(jù)其介紹,近一段時(shí)間,交通運(yùn)輸方面存在一些問(wèn)題,目前交通仍未徹底順暢。

值得關(guān)注的是,2月3日,浠水縣蛋雞協(xié)會(huì)在題為“致全國(guó)媒體朋友的一封信”中表示,“所需的原料進(jìn)不來(lái)、雞蛋產(chǎn)品出不去這才是我們湖北畜禽業(yè)當(dāng)前面臨最嚴(yán)峻的困難。”

在《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者連日來(lái)的采訪中,企業(yè)家均表示理解疫情狀況下的經(jīng)營(yíng)困境,不過(guò)正如禽類缺糧一樣,如果中小企業(yè)或養(yǎng)殖散戶得不到及時(shí)的輸血,他們的基本財(cái)產(chǎn)安全會(huì)受到很大的威脅。

“不論如何,希望疫情早點(diǎn)過(guò)去。”馬國(guó)強(qiáng)說(shuō)。

封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)

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