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全球第五大經(jīng)濟(jì)體英國(guó)將在80多天后退出歐盟，但英國(guó)議會(huì)如果在下周否決達(dá)成協(xié)議，英國(guó)將面臨“無協(xié)議脫歐”，造成英國(guó)貿(mào)易中斷。據(jù)英國(guó)路透社1月7日?qǐng)?bào)道，英國(guó)豪華車制造商阿斯頓?馬丁已啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的混亂，為避免供應(yīng)中斷，公司決定聘請(qǐng)新的供應(yīng)鏈主管，采用多港口運(yùn)輸，同時(shí)準(zhǔn)備空運(yùn)零部件。

英國(guó)是世界第五大經(jīng)濟(jì)體，在未來80多天內(nèi)，英國(guó)即將脫離歐盟，但如果英國(guó)議會(huì)表決反對(duì)協(xié)議，英國(guó)將面臨無協(xié)議脫歐，進(jìn)出口貿(mào)易將受到嚴(yán)重打擊。政府表示，如果英國(guó)退歐后物流遭受嚴(yán)重打擊，將優(yōu)先考慮藥品等關(guān)鍵物資的運(yùn)輸。

汽車業(yè)是英國(guó)少見的制造業(yè)成功案例，該行業(yè)內(nèi)擁有超過85萬名員工，如果沒有達(dá)成協(xié)議，脫歐將嚴(yán)重影響汽車生產(chǎn)。英國(guó)豪華汽車制造商阿斯頓?馬丁的首席執(zhí)行官安迪?帕爾默表示，公司在去年10月份提出了應(yīng)急計(jì)劃。盡管帕爾默拒絕透露計(jì)劃中的成本，但他表示將提前12周訂購(gòu)汽車零部件，以應(yīng)對(duì)“最糟糕的情況”。阿斯頓?馬丁正與供應(yīng)商DHL簽訂協(xié)議，允許使用除多佛以外的港口，避免海關(guān)延誤帶來的損失，并授權(quán)其供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)進(jìn)行空運(yùn)。與此同時(shí)，越來越多的公司也加入其中，為“無協(xié)議脫歐”做準(zhǔn)備。