特斯拉空頭Fahmi Quadir警告，該公司正面臨供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)，有些供應(yīng)商還未收到貨款，有些供應(yīng)商正對該公司行使留置權(quán)。

消息傳出，周五特斯拉股價(jià)回落,截止收盤，下跌1.48%，報(bào)收260美元。

Quadir是Sakfhet Capital LP的創(chuàng)始人兼投資官，以2015年時(shí)做空制藥公司Valeant而聞名華爾街。

Quadir在與彭博電視的采訪中表示，她對特斯拉兌現(xiàn)用戶承諾的能力，“該公司正面臨大型供應(yīng)鏈的中斷”，“我們沒有看到應(yīng)急計(jì)劃，而且最近幾周和幾個(gè)月，供應(yīng)鏈部門的高管也在不斷離職。”

據(jù)彭博社報(bào)道，上個(gè)月，特斯拉全球供應(yīng)管理副總裁Liam O’Connor辭職。

據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，美國原始設(shè)備制造商協(xié)會(huì)在7月26日到8月8日進(jìn)行了一次問卷調(diào)查，大多數(shù)受訪者認(rèn)為特斯拉已成為他們的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)來源，還有8個(gè)供應(yīng)商擔(dān)心特斯拉會(huì)申請破產(chǎn)。

不過所有回復(fù)了問卷的供應(yīng)商都表示，想要繼續(xù)保持或增加與特斯拉的商業(yè)聯(lián)系，沒有人想要退出現(xiàn)有的供應(yīng)關(guān)系。

7月《華爾街日報(bào)》率先爆出，為了改善現(xiàn)金流，特斯拉出“奇招”，要求部分供應(yīng)商退還2016年以來被支付的部分款項(xiàng)。這則消息再次引發(fā)了市場對特斯拉是否擁有足夠的現(xiàn)金流來維持生存的質(zhì)疑。

特斯拉對與制造有關(guān)的供應(yīng)商按時(shí)付款比例，從去年的90%提升至今年近95%，對于非制造相關(guān)的供應(yīng)商按時(shí)付款比例是80%。

有幾個(gè)非制造相關(guān)的供應(yīng)商表示，特斯拉嘗試延長付款周期，或要求較大一部分的現(xiàn)金返還，幾個(gè)小型供應(yīng)商表示，特斯拉沒有為服務(wù)付款。

特斯拉認(rèn)為，這是為了持續(xù)經(jīng)營而進(jìn)行的“必需”措施，也是供應(yīng)商對特斯拉的一種投資，并且只詢問了不到10個(gè)供應(yīng)商。

彭博社此前報(bào)道指出，按照特斯拉平均每分鐘消耗6500美元的速度，公司資金或?qū)⒃?018年底消耗殆盡。

本周三，特斯拉一度傳來好消息，法官批準(zhǔn)馬斯克與美國證監(jiān)會(huì)就證券欺詐指控達(dá)成的和解；馬斯克擬購入2000萬美元特斯拉普通股。此前他已是公司最大股東，持股逾90億美元。

此消息傳出，特斯拉股價(jià)曾短暫得到提振，周三開盤漲逾2%，但早盤很快追隨大盤轉(zhuǎn)跌，最終收跌1.74%。

2018年6月，特斯拉自由現(xiàn)金流僅剩22億美元，其應(yīng)付賬款超過30億美元。今年截至目前，該公司股價(jià)已累計(jì)下跌17%。

華爾街見聞 文彥