每經記者｜李可愚    每經編輯｜陳星    

圖片來源：視覺中國

國務院日前印發(fā)《優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿易便利化工作方案》（以下簡稱《工作方案》），促進外貿穩(wěn)定健康發(fā)展。

《每日經濟新聞》記者注意到，此次發(fā)布的《工作方案》在著力優(yōu)化口岸通關流程方面，提出了一系列具體措施。

在“減單證”方面，《工作方案》提出，按照“能取消的就取消、能合并的就合并、能退出口岸驗核的就退出口岸驗核”要求，進出口環(huán)節(jié)驗核的監(jiān)管證件在今年11月1日前由86種減至48種，除安全保密需要等特殊情況外，2020年底前，監(jiān)管證件全部實現網上申報、網上辦理。

在“降成本”方面，《工作方案》指出，加強口岸通關和運輸國際合作，清理規(guī)范口岸經營服務性收費，嚴格執(zhí)行行政事業(yè)性收費清單管理制度，未經國務院批準，一律不得新設涉及進出口環(huán)節(jié)的收費項目，今年10月底前對外公示口岸收費目錄清單。公開通關流程及物流作業(yè)時限，建立口岸通關時效評估機制。到2020年底，相比2017年集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本降低一半。

在“提時效”方面，推進口岸物流信息電子化和口岸查驗智能化，提高口岸物流服務效能和查驗準備工作效率，加快建設多式聯運公共信息平臺，創(chuàng)新邊境口岸通關管理模式，加快開通農副產品快速通關“綠色通道”；加強國際貿易“單一窗口”建設，主要業(yè)務應用率2018年底前達到80%，2020年底前達到100%。到2021年底，整體通關時間比2017年壓縮一半。