據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)表示，已經(jīng)開(kāi)始準(zhǔn)備生產(chǎn)一款插電式混合動(dòng)力版Jeep自由俠，以推進(jìn)汽車電動(dòng)化，減少污染排放。

菲亞特克萊斯勒公司是世界第七大汽車制造商，于6月份表示，將在未來(lái)五年內(nèi)投資90億歐元(103億美元)，以發(fā)展電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車，減少污染排放。該公司還承諾將于2021年在歐洲淘汰柴油乘用車。

預(yù)計(jì)2020年初上市的插電式混合動(dòng)力車Jeep自由俠將在意大利南部工廠生產(chǎn)。該公司表示，該廠已經(jīng)在大量生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車的發(fā)動(dòng)機(jī)。到2022年，F(xiàn)CA公司計(jì)劃提供12種電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)，包括電池電動(dòng)車(BEV)、插電式混合動(dòng)力車(PHEV)和混合動(dòng)力車，會(huì)有30種不同車型配備這些系統(tǒng)。

FCA已故前首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)長(zhǎng)期以來(lái)一直拒絕接受電氣化，他表示，只有電池驅(qū)動(dòng)汽車得以盈利，他才會(huì)接受電氣化。他甚至建議消費(fèi)者不要購(gòu)買菲亞特500 E(這是FCA唯一一款純電動(dòng)汽車)因?yàn)槊夸N售一輛車都在賠錢。但是特斯拉電氣化的成功以及日益嚴(yán)格的排放規(guī)則迫使馬爾喬內(nèi)支持電氣化。