最新行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年6月國內(nèi)重卡銷量9.5萬輛，同比增長60%。對此，國信證券指出，6月重卡市場呈現(xiàn)“淡季不淡”特征，同時6月重卡銷量創(chuàng)下歷史同期重卡市場銷量的新高，上一個6月重卡銷量歷史高峰為2010年6月的9.38萬輛，相比之下，2011年到2016年的6月份月均銷量只有6萬輛。整體看，2017年上半年重卡累計銷售58.11萬輛，同比增長71%。

國信證券認(rèn)為，今年上半年的重卡銷售表現(xiàn)一定程度上超出市場預(yù)期，一方面源于去年9月頒布的限超令推動了市場需求，一方面去年落地的很多基建項目今年才進(jìn)入施工期，因此今年施工增速同比增長較快，增加了對工程機械的需求，在基建需求的助力下，使得此輪重卡行情的周期長于市場預(yù)期。據(jù)第一商用車網(wǎng)日前報道，今年以來，國內(nèi)重卡出口表現(xiàn)同樣較好。

有分析認(rèn)為，隨著中報窗口期臨近，重卡產(chǎn)業(yè)鏈核心公司中報預(yù)期樂觀。濰柴動力（000338）是國內(nèi)重型發(fā)動機（主要用于重卡、工程機械）行業(yè)龍頭，由于去年以來工程機械、重卡行業(yè)回暖，公司作為重卡產(chǎn)業(yè)鏈核心公司之一，業(yè)績也水漲船高，今年一季度公司實現(xiàn)凈利潤11.8億元，同比去年增長158.38%，并預(yù)計上半年業(yè)績同比增長70%-100%。

據(jù)機構(gòu)人士介紹，濰柴動力近年來的業(yè)績和重卡行業(yè)的起伏呈高度正相關(guān)性，2010年公司業(yè)績達(dá)到最高點，當(dāng)年重卡行業(yè)的形勢也最好。

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